Peur

Uræd
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Le bateau "Uræd" a été construit par Ålesunderen Ole Martin Brude, né le 12 février 1880. La famille a vécu quelque temps aux États-Unis quand Ole était enfant. Il a pris la mer à l'âge de 16 ans et c'est ici que lui est venue l'idée d'un canot de sauvetage couvert. En 1902, il fréquente l'école maritime de Haugesund, avant d'entrer dans la marine. Il a préparé des dessins et un modèle pour un canot de sauvetage en forme de capsule et a signé un contrat avec l'atelier mécanique et l'installation de meulage d'Ålesund pour construire un bateau. Ole Brude a appelé le canot de sauvetage qu'il avait créé Uræd, mais en raison de la forme et du nom du constructeur, le bateau était généralement appelé « Brudeegget ». Ole Brude voulait faire naviguer le canot de sauvetage d'Ålesund à New York. Il espérait arriver à temps pour l'exposer à l'Exposition universelle de Saint-Louis. Un lancement tardif et des fuites ont entraîné le report du voyage. Avec trois autres personnes, il partit d'Ålesund le 7 août 1904. Ils sont arrivés à Petty Harbour à Terre-Neuve le 15 novembre. Ils voulaient terminer le voyage à Boston, mais sur le chemin, "Uræd" fut jeté à terre à Gloucester lors d'une tempête. Le canot de sauvetage a fonctionné comme Brude l'avait prévu. Ils sont sortis indemnes de l'échouage, mais n'ont pas pu se rendre à l'exposition universelle. Ole Brude est retourné à Ålesund où il a été reçu avec honneur et respect. Il resta marin jusqu'en 1925 et passa ses dernières années aux États-Unis. Après sa mort en 1949, l'urne fut enterrée à Ålesund. Brude n'a pas connu le succès de sa construction de canot de sauvetage. Ce n'est qu'en 1977 qu'ils ont été obligés d'avoir des canots de sauvetage couverts.

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