Oslofjorden

Rejoignez-nous pour une incroyable croisière le long des quais urbains d'Oslo et dans l'archipel idyllique. Là se cachent les grands trésors de l'histoire de la ville, de son peuple et de la nature à travers des millénaires. Et ce n'est pas tout. De vos propres yeux, vous verrez et expérimenterez les changements fantastiques que les zones portuaires d'Oslo ont subis depuis le début du millénaire. Ce qui était autrefois une ville portuaire et industrielle animée s'est transformée en une ville fjord urbaine et vibrante pour le peuple, avec des espaces communs attrayants et des espaces urbains vivants, inclusifs et accessibles au public. Ici, vous trouverez des allées piétonnes, des promenades portuaires, des pistes cyclables, des restaurants, des musées, des galeries, des bains de mer, des saunas et bien plus encore. Vous vivrez tout cela directement avec des voix narratives captivantes, des images et des textes alors que le bateau s'approche ou passe les lieux le long de l'itinéraire. Et si vous souhaitez plus d'informations, vous trouverez des liens et d'autres informations nécessaires sous chaque histoire. Nous chez The Fjords ferons de notre mieux pour vous offrir une excellente expérience de voyage. Profitez de la croisière !

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Nous naviguons maintenant vers Bjørvika. Ce nouveau quartier a émergé de l’ancien port à conteneurs qui se trouvait ici auparavant. Dans le creux de la baie, la rangée de hauts immeubles caractéristiques, connue sous le nom de “Barcode” – “Le code-barres”, surplombe les magnifiques sites culturels de l’Opéra d’Oslo et du Musée Munch, qui connaissent tous deux un énorme succès et attirent des visiteurs des quatre coins du globe. À droite du Musée Munch, vous pouvez voir Bispevika et Oslobukta, qui mènent au tout nouveau quartier de Sørenga avec à sa pointe, une piscine d’eau de mer. De l’autre côté de la baie, se trouve Salt, un nouveau village culturel avec six lieux d’évènements et de spectacles, des restaurants accueillants et des saunas fumants. L’histoire d’Oslobukta et de Bjørvika est celle d’Oslo. A l’origine, la ville a été fondée ici et jusqu’au Moyen Âge, son centre, plaque tournante du transport et du commerce, était stratégiquement placé sur le front de mer. Après le dramatique incendie en 1624, le centre-ville d’Oslo a été reconstruit plus à l’ouest. Aujourd’hui, habitants et touristes se mêlent ici dans ce creuset de gastronomie, de culture, d’art et d’événements, là où la ville rencontre le fjord. Si vous êtes tenté par la baignade et le sauna, nous vous recommandons l’un des radeaux-saunas qui flotte sur le fjord qui nous entoure.

Si vous regardez en direction des cinq îles à l’est, vous pouvez voir Hovedøya, la plus proche du centre d’Oslo. L’île dispose d’une liaison maritime permanente avec Oslo, d’une abondance de plages attrayantes entourées de magnifiques bois, et d’un riche patrimoine culturel. Vous pouvez vous promener librement dans de grandes parties de l’île, mais certaines abritent une réserve naturelle où la faune très riche est protégée. Hovedøya, avec sa proximité avec la ville, était une position stratégique idéale pour se défendre contre les attaques extérieures, en plus d’être une zone résidentielle et de loisirs. À un moment donné, environ 1100 femmes qui avaient été en contact avec des soldats ennemis pendant la Seconde Guerre mondiale ont été internées sur l’île. Vous pouvez encore voir les vestiges des batteries de canons et des poudrières du début des années 1800 qui, entre autres, ont été utilisées pendant les guerres napoléoniennes. Au nord de l’île, se trouvent les ruines d’un monastère cistercien, construit par l’anglais Abbott Philippus en 1147. À son arrivée à Hovedøya, il trouva une petite église qu’il agrandit et construisit également un monastère dédié à la vierge Marie. En 1532, le monastère fut pillé et incendié ; les ruines n’ont été fouillées qu’au milieu du 18ème siècle.

Nous approchons maintenant de Vippetangen, un ancien quartier historique d'Oslo avec une histoire fascinante. Ce lieu a été utilisé depuis le Moyen Âge comme un port important et un lieu de commerce. Au XVIIe siècle, une station douanière y fut établie, faisant de Vippetangen un point clé pour le commerce et le transport. Au cours du XIXe siècle, Vippetangen s'est développé en un port moderne avec des quais et des entrepôts. Un terminal passagers, une halle aux poissons et un silo à grains y furent également construits. Ici, vous pouviez prendre les bateaux locaux vers les îles ou embarquer sur les bateaux pour l'Amérique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Vippetangen a été fortement endommagé, mais après la guerre, la zone a été reconstruite et a repris vie. Aujourd'hui, Vippetangen est une destination populaire pour les touristes et les habitants locaux. On y trouve notamment des restaurants, des cafés, des excursions en bateau et une vue magnifique sur le fjord d'Oslo. C'est également ici que le prince danois Carl Fredrik a débarqué en 1905 pour devenir Haakon VII, le premier roi de Norvège après la dissolution de l'union avec la Suède. Selon le célèbre chanteur Øystein Sunde, il y avait ici une maison de plaisir nommée "Vippetangen Konditori". Il paraît qu'il était sage pour les hommes de surveiller leur beignet.

Sur la colline à droite, vous voyez maintenant le château et la forteresse d'Akershus. La construction de cette majestueuse forteresse médiévale a commencé à la fin du XIIIe siècle, lui conférant ainsi une longue et passionnante histoire. Elle a servi de résidence royale, de fortification et de prison au fil des ans. Aujourd'hui, le site abrite le château d'Akershus, le Musée de la Défense, l'église d'Akershus et le Musée de la Résistance norvégienne, Karpedammen, des établissements culturels et plusieurs restaurants. À l'intérieur du château d'Akershus, vous trouverez les vestiges de l'ancienne forteresse médiévale, des salles de la résidence des rois dano-norvégiens, des cachots sombres, des couloirs étroits et des salles majestueuses. Il abrite également le mausolée royal où sont enterrés des membres de la famille royale. Le Musée de la Défense présente l'histoire dramatique de la défense norvégienne, en mettant l'accent sur la période du XVe siècle à nos jours. Vous y découvrirez le développement fulgurant de la Défense, avec un regard critique sur la technologie, l'économie et les décisions politiques. Au sommet du site se trouve peut-être le musée le plus passionnant de la forteresse, le Musée de la Résistance. Vous y obtiendrez un aperçu solide des années sombres de 1940 à 1945, lorsque la Norvège était occupée. Le musée est également un hommage aux hommes et femmes de la Résistance norvégienne qui ont travaillé sans relâche pour la liberté et la démocratie. Le site de la forteresse est ouvert tous les jours de la semaine. Vérifiez les horaires d'ouverture et les activités sur les liens ci-dessous.

Hôtel de Ville, Nobel et le Musée National Au fond de la baie, vous pouvez voir l'Hôtel de Ville d'Oslo avec ses sculptures monumentales qui gardent l'impressionnant bâtiment. L'Hôtel de Ville est un joyau et un symbole de l'histoire de l'architecture norvégienne. Le bâtiment a été achevé en 1950 et est connu pour sa tour horloge caractéristique et sa belle façade en briques. De nombreuses affaires sont gérées ici dans cette belle métropole du nord, que ce soit par les bureaucrates de la ville ou les représentants élus du conseil municipal d'Oslo. L'Hôtel de Ville est également l'hôte fier de la cérémonie annuelle du Prix Nobel de la Paix. À gauche de l'Hôtel de Ville se trouve le Centre Nobel de la Paix, un musée dédié aux héros qui ont reçu le Prix Nobel de la Paix pour leur travail exceptionnel pour la paix et la résolution des conflits. Le Prix Nobel de la Paix est peut-être la distinction la plus prestigieuse au monde et est donc décerné ici à Oslo. Le musée est entouré du plus grand musée d'art des pays nordiques, le Musée National. C'est tout simplement un bâtiment impressionnant et magnifique, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Ici, vous pouvez découvrir l'art ancien et moderne, l'art contemporain créatif, une architecture magnifique et un design enchanteur sous un même toit et de manière totalement nouvelle. L'Hôtel de Ville, le Musée National, le Centre Nobel de la Paix et le Prix Nobel sont tous des symboles importants de l'histoire d'Oslo et de l'importance internationale de la ville, fondée sur la coopération pour la paix et la démocratie.

Voyez-vous toutes ces personnes élégantes qui se pressent autour des restaurants à la mode et des complexes d'appartements le long des quais ? C'est Aker Brygge. Autrefois, il n'y avait ni restaurants ni appartements ici, mais il y avait tout autant de monde. Ils n'avaient pas des vêtements aussi fins, et le bon parfum de la nourriture était probablement remplacé par l'odeur du diesel, de l'acier brûlé et du café brûlé. Aker Brygge a été construit sur ce qui était autrefois le chantier naval, Akers Mekaniske Verksted. Le chantier naval, qui était à l'origine un atelier, a été établi au milieu du XIXe siècle et a finalement acquis une position grande et centrale dans l'environnement industriel norvégien, durant plus de 140 ans. Le chantier a été fermé en 1982 et les anciens bâtiments industriels ont été démolis ou transformés en logements modernes. Et tout à coup, les bruits qui avaient caractérisé le centre-ville ont également disparu. Les coups contre l'acier, les camions et les innombrables signaux pour le début du quart, la pause ou l'arrêt, ont cessé du jour au lendemain. Dans le prolongement d'Aker Brygge se trouve Tjuvholmen, qui a également une histoire intéressante. Auparavant, c'était une partie abandonnée d'Oslo, mais elle a maintenant été transformée en un quartier moderne et artistique. Vous y trouverez de nombreuses galeries d'art, un parc de sculptures, une architecture moderne, et une variété de bons restaurants et cafés. Vous y trouverez également le Musée Astrup Fearnley, un musée d'art moderne situé juste au bord de l'eau. Tjuvholmen est aujourd'hui un magnifique joyau, mais dans les vieux jours (au XVIIe siècle), la vue qui accueillait les marins était probablement un peu différente. La zone était autrefois un refuge pour les oiseaux de passage de la ville, et nous ne parlons pas de pigeons et de mouettes. Le nom Tjuvholmen vient de l'époque où les voleurs de la ville étaient amenés sur l'île pour être exécutés. Il n'était pas rare que le butin de petits et grands vols soit enterré ici, ce que la police a rapidement découvert.

Dès qu’on sort d’une ville ou d’un village, on voit partout de charmantes petites maisons situées le long d’un fleuve, au bord de l’eau, à flanc de montagne et dans les forêts. Ce sont des cabanes et des maisonnettes pour les vacances et les week-ends. Nous passons maintenant devant les îles de Nakkholmen et Lindøya qui abritent respectivement 182 et 300 maisons de vacances. Leur usage a été réglementé au début des années 1900, avec des restrictions strictes. La vie en cabane est souvent caractérisée par sa proximité avec la nature et une rupture avec la vie citadine. Les classes supérieures avaient déjà commencé à profiter des maisons de campagne dès le 17ème siècle, mais les agriculteurs et les pêcheurs ont aussi par la suite investi des fermes d’été ou des cabanes de pêche. Une prospérité accrue, des semaines de travail plus courtes et des vacances plus longues ont conduit à une accélération de la construction de cabanes depuis le 20ème siècle. Aujourd’hui, il y a près d’un demi-million de cabanes et de maisons de vacances en Norvège et de nombreux petits villages doublent leur nombre d’habitants avec l’arrivée des vacanciers.

Nous passons maintenant Bygdøy sur la gauche. La péninsule abrite un patrimoine culturel de renommée mondiale, comme des navires et d’autres trésors vikings, les bateaux d’exploration emblématiques le Fram et le Kon-Tiki, ainsi que des maisons norvégiennes datant d’un millénaire. Les Norvégiens ont toujours eu une passion pour les voyages et la découverte avec la détermination d’être les premiers. Les Vikings ont fait le tour du monde et ont été les premiers à découvrir l’Amérique. Plus tard, le drapeau norvégien a été planté aux pôles Nord et Sud, mais malheureusement, pas sur la Lune ! À proximité des plages de rêve, se situe la Ferme Royale de Bygdøy. La monarchie a toujours été forte en Norvège et la devise des rois norvégiens est devenue “Alt for Norge” – “Tout pour la Norvège”. Populaire, chaleureux et empathique dans les bons moments et homme d’action dans les mauvais sont des qualificatifs du roi qui contribuent au fait que le peuple norvégien non seulement le soutient, mais aussi le respecte et l’admire. Si vous avez la chance de rencontrer le roi, adressez-vous à lui en l’appelant « Votre Majesté ».

Si vous tournez votre regard vers la terre et vers le haut, vous verrez l'impressionnant complexe de ski de Holmenkollen. C'est un arrêt naturel en hiver, avec ou sans skis. Là, se rencontrent professionnels, randonneurs et curieux du monde entier pour le saut à ski, le ski de fond et le biathlon, que ce soit pour une promenade dominicale, un championnat du monde ou les Jeux Olympiques. Mais ne désespérez pas si vous venez en été. À cette période, le paradis des sports d'hiver se transforme en une oasis verte pour les randonneurs locaux et les touristes de passage. Ils profitent des magnifiques sentiers, visitent le musée du ski pour en apprendre davantage sur tous les héros norvégiens du ski, avant de monter dans la tour du tremplin pour admirer une grande partie de la Norvège. Derrière Holmenkollen se trouve Frognerseteren, un repère historique transformé en un espace muséal vivant avec une touche moderne en parfaite harmonie avec la nature environnante. Et là, au milieu de la forêt, se trouve le Roseslottet en or avec plus de 300 œuvres d'art monumentales dédiées à la démocratie, à la justice et à l'humanisme. Un peu plus haut sur Åssiden se trouve l'installation de Skimore à Tryvann avec des pistes de ski alpin attrayantes pour petits et grands. C'est ici que les Norvégiens embrassent vraiment la nature. Avec un sourire sur les lèvres et la joie de la vie en plein air dans le cœur, ils explorent ces zones avec la devise "Ut på tur, aldri sur" (En randonnée, jamais morose). La nature autour de Holmenkollen et Frognerseteren est une preuve vivante que l'homme et la nature vont de pair. Essayez simplement ! Photo : Tord Baklund

Aujourd’hui, il y a un million de bateaux de plaisance en Norvège, ce qui équivaut à un bateau pour une personne sur six. Aucun autre pays ne peut égaler une telle densité de bateaux ! Le littoral norvégien pourrait s’étendre 2,5 fois autour de l’équateur. Il va donc sans dire que la Norvège est l’une des principales nations nautiques depuis l’époque viking, lorsque les Vikings norvégiens ont semé la peur et l’agitation à travers le continent. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Norvège possédait déjà la quatrième plus grande flotte de navires au monde, commandée par le gouvernement norvégien depuis Londres. 34 000 marins norvégiens naviguaient chaque jour au péril de leur vie sur ces navires marchands pour maintenir l’infrastructure en état de marche, malheureusement non sans pertes. Environ 3 000 personnes ont été victimes d’actes de guerre en mer au cours de ces cinq années tragiques. Aujourd’hui, cette expertise de premier plan se reflète dans l’utilisation, la technologie, la conception et la production des navires et le bateau sur lequel vous êtes maintenant, « Legacy of The Fjords », en est un bon exemple. C’est un catamaran 100% électrique, réalisé en fibre de carbone, pouvant accueillir 400 passagers. Il a été construit par Brødrene Aa, un petit chantier naval de l’ouest de la Norvège qui possède une expertise de renommée mondiale dans la fabrication de ces navires. The Fjords compte plusieurs navires de ce type qui proposent des excursions le long des magnifiques fjords norvégiens, et qui ont remporté des titres prestigieux, dont celui de « Navire de l’année ».

Vous rêvez de vous déshabiller et de vous baigner nu en été ? Eh bien vous en avez maintenant l’opportunité ! En regardant vers le continent, vous pouvez à présent apercevoir Huk, où se trouvent l’une des plages de baignade les plus attrayantes de Bygdøy et l’une des plages nudistes les plus célèbres de Norvège. Ici comme dans le reste du monde, les plages nudistes sont souvent couplées à des plages où la baignade nue est interdite. En Norvège, les plages nudistes sont généralement signalées par la mention “baignade nue autorisée”, mais il n’est pas obligatoire d’être nu, vous pouvez garder votre short. Le fjord d’Oslo regorge de belles plages, mais selon les classements internationaux, certaines des plus belles plages du monde se trouvent dans le Vestland et dans le nord du pays. Pourquoi voyager en Espagne ou aux Maldives quand vous pouvez découvrir plusieurs des plus belles plages du monde, ici, en Norvège ?

Nous sommes maintenant sur la péninsule de Bygdøy, où vous pouvez plonger dans l'histoire norvégienne. Cette zone pittoresque invite au loisir, à la détente et à l'apprentissage. Ici, vous trouverez le Musée du Peuple Norvégien, l'un des plus grands et des plus anciens musées en plein air d'Europe et un musée national d'histoire culturelle. Vous pourrez y découvrir comment les gens en Norvège ont vécu du XVIe siècle à nos jours. Tout au bord du fjord se trouve le Musée Kon-Tiki, qui vous fait découvrir l'un des explorateurs les plus célèbres de l'histoire, Thor Heyerdahl, et son exploit lorsqu'il et son équipe ont traversé le Pacifique sur le radeau de balsa Kon-Tiki. Quatre ans plus tard, il a réalisé un documentaire qui a remporté l'oscar convoité à Hollywood. Le Musée Fram se concentre sur d'autres explorateurs en mer, mais cette fois dans des régions plus froides. Des hommes courageux ont entrepris des expéditions polaires en Arctique et en Antarctique, et le musée vous donne un aperçu de l'histoire pionnière de la Norvège dans l'exploration polaire. Vous ferez connaissance avec les pionniers Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup et Roald Amundsen, et surtout, vous verrez peut-être le navire polaire le plus célèbre du monde, le FRAM. Le Centre HL est une institution importante avec des expositions et des événements qui communiquent l'histoire et les conséquences de l'Holocauste, du génocide, du racisme et d'autres abus contre les minorités. Consultez les liens ci-dessous pour plus d'informations sur les horaires, les événements et le contenu. Photo : Didrik Stenersen

Nous arrivons maintenant au moment le plus populaire pour Instagram du voyage, le phare de Dyna. Le phare est l'une des 212 stations de phare de la Norvège à travers les temps. Construit en 1874, il se compose, comme vous pouvez le voir, d'une cloche de brouillard, d'une lanterne de phare et d'un logement pour le gardien du phare et sa famille. Un gardien de phare vivait donc ici, s'assurant que la lumière était allumée et que la cloche dans la tour était remontée. La lumière seule n'était pas suffisante lorsque le fameux brouillard épais d'Oslo s'étendait comme un tapis sur le fjord. Aujourd'hui, nous voyons peut-être un peu romantiquement la vie du gardien de phare ici sur les récifs, mais c'était aussi un travail laborieux, difficile et avec peu d'espace pour bouger. Cinq familles de gardiens de phare différentes ont vécu ici au fil du temps, et une fois, quatre enfants de gardien de phare vivaient en même temps sur ce petit récif balayé par les vents ! Et pensez-y ! Ils avaient aussi des animaux domestiques comme des chiens, des chats, des cochons et des poules. Il y a eu aussi des moments dramatiques. En 1954, le gigantesque navire de 10 000 tonnes "Sunny Queen" s'est échoué sur le récif et on dit que le gardien de phare pouvait ouvrir la fenêtre et presque toucher le navire échoué. Le phare a été entièrement automatisé en 1956, et le personnel du phare a également déménagé, laissant le phare pratiquement vide jusqu'en 1992. C'est alors que quelques esprits avisés ont décidé que le phare pourrait être adapté comme lieu de réception. Avec le charme des vieux jours, Dyna Fyr a rouvert ses portes pour des événements spéciaux et des expériences culinaires fantastiques. Le phare de Dyna est maintenant un monument culturel protégé et une destination touristique populaire. Photo : Didrick Stenersen

Il est facile d’être impressionné par tout ce qui vous entoure lorsque vous voyagez à travers le magnifique fjord d’Oslo, mais avez-vous songé à ce que l’on peut trouver au-dessous de nous ? Vous pensez peut-être aux poissons, aux crabes et aux algues, mais comme ce qui est au-dessus du niveau de la mer, le royaume sous-marin regorge de vie, d’histoires et de mystères dont nous ne connaissons qu’une infime partie. L’eau et les fonds marins abritent un trésor biologique que nous devons protéger et exploiter de manière durable. L’environnement et la disponibilité de la nourriture pour les espèces qui vivent ici ont subi des changements, à la fois provoqués par l’homme et liés à des variations naturelles. Cela se voit ici, car le cabillaud a pratiquement disparu du fjord d’Oslo. Si la malle au trésor doit être préservée, davantage de réglementations seront nécessaires pour limiter l’effet de l’être humain sur le fjord. Cela pourrait par exemple entraîner une interdiction de la pêche au cabillaud, au homard et à d’autres espèces. D’autres réglementations incluent des restrictions sur les bateaux. En Norvège, l’industrie des croisières est en cours de réglementation et de nouvelles mesures sont à l’étude. Chez The Fjords, nous prenons le fjord, les poissons et l’environnement très au sérieux et ils sont une priorité dans notre développement. Nos 3 nouveaux bateaux répondent aux exigences actuelles et vont même au-delà.

Le 26 novembre 1942, le cargo allemand DS Donau passa à cet endroit précis. À bord se trouvaient 532 Juifs norvégiens sans méfiance, entassés dans la soute, en route vers le camp de concentration d’Auschwitz – 303 hommes, 188 femmes et 42 enfants. Ils arrivèrent le 1er décembre 1942 et les femmes, les enfants et les vieillards furent envoyés directement dans les chambres à gaz. Parmi ceux qui sont partis, seuls 9 sont revenus en Norvège. Avec cette rafle, la Norvège subit sa plus grande perte pendant la Seconde Guerre mondiale. Trois ans plus tard, en janvier 1945, le DS Donau a été coulé par les héros de la résistance Max Manus et Roy Nilsen, juste à l’extérieur de Drøbak. Il battait alors en retraite et était plein de troupes et d’équipements allemands se dirigeant vers la ligne de front russe pour lutter contre les forces alliées pendant la phase finale de la guerre. Le navire a été remonté et enlevé en 1952, mais il subsiste encore des restes de l’équipement au fond du fjord.

Regardez bien les îles derrière le phare que nous passons maintenant. Croyez-le ou non, mais il y avait en fait un aéroport ici ! Lorsqu'il a été construit en 1927, c'était aussi le premier aéroport de ligne de Norvège. Il a évidemment été fermé car ces trois petites îles contiguës, Gressholmen, Heggholmen et Rambergøya, sont à peine plus grandes qu'un Boeing 747. Dans le langage populaire, les trois îles sont connues sous le nom de Gressholmen. Le phare de Heggholmen, construit en 1876, dispose à la fois d'une lumière et d'une cloche de brouillard pour guider en toute sécurité les bateaux dans le port d'Oslo. Comme vous pouvez le voir, le phare est entouré de nature idyllique et de belles plages. L'endroit est apprécié tant par les gens que par les oiseaux. La baie entre les îles est une zone importante de nidification et de pâturage pour les oiseaux de mer. Plus de 160 espèces d'oiseaux différentes et 340 plantes vasculaires différentes ont été enregistrées sur les îles. Pour cette raison, la zone est enregistrée comme une réserve naturelle et il n'est pas permis de camper sur les îles ou de faire du feu. Mais il est tout à fait possible de visiter l'île, et il y a un café très agréable, idylliquement situé et ouvert en été. En 1865, la "Christiania Vaabenøvelsesforening" a construit un club-house et aménagé des stands de tir sur l'île. Les membres pouvaient acheter du lait, de la bière et des sandwichs dans la maison de l'association de tir. De plus, du tabac gratuit leur était servi ! On ne sait pas s'ils recevaient aussi du café gratuit avec le tabac. Photos : Thomas Johannsesen et Nordur film

Nous passons maintenant par "Disney Norvège". Regardez ces énormes montagnes russes, piscines et toboggans aquatiques. C'est bien sûr une plaisanterie, mais cela aurait pu être une petite réalité si les politiciens d'Oslo avaient eu de l'argent et avaient obtenu ce qu'ils voulaient. En fait, les plans pour un parc d'attractions étaient si avancés que la municipalité d'Oslo a discrètement mis en place en 1963 une propre ligne de bateau vers l'île de Hovedøya, appelée "Folkeparken Hovedøya". Peu de gens l'ont remarqué, mais bien sûr, un Suédois a mordu à l'hameçon. Après tout, un parc populaire en Suède est quelque chose de différent qu'un parc populaire en Norvège. Le Suédois était naturellement "besviken" (déçu). Il y avait quelques arbres, quelques sentiers ouverts, mais sinon, l'île était fermée comme auparavant à l'armée norvégienne. Pas de manèges, pas de montagnes russes et pas de kiosques. Il n'a même pas eu un café. En 1954, le conseil municipal d'Oslo a décidé que Hovedøya deviendrait le nouveau parc populaire d'Oslo et qu'un pont serait construit du centre-ville à l'île. Cependant, les coûts et les conséquences pour le trafic maritime sont devenus trop importants et le projet a finalement été abandonné, mais seulement après 1963.

Nous passons maintenant le charmant phare de Kavringen, qui clignote toute l'année depuis 1892 pour protéger les bateaux des récifs sur lesquels il est construit. Le petit plateau rocheux est un lieu prisé par de nombreux oiseaux marins et est, comme beaucoup d'autres endroits dans le fjord d'Oslo, protégé contre les activités humaines pendant la majeure partie de l'année. Le phare renferme un secret très spécial. Tous les citoyens d'Oslo y ont écrit leurs salutations aux générations futures, qui ne seront ouvertes que dans 1000 ans. Bientôt, nous nous dirigerons vers le centre et vous pourrez voir l'un des points de vue les plus célèbres d'Oslo, Ekeberg, situé sur la pente à droite du centre. Là se trouve la vieille et vénérable école de marine, comme un monument devant l'Ekebergsletta, qui est le théâtre de l'un des plus grands tournois de football au monde, la Norway Cup. À côté de l'école de marine, il y a des traces du premier établissement d'Oslo datant de 5000 ans, bien documentées par des gravures rupestres d'animaux et d'humains. De Ekeberg, de belles routes et des sentiers romantiques descendent vers le centre et le parc Ekeberg, où vous trouverez l'un des restaurants les plus distingués de la ville, des points de vue et surtout, un magnifique parc de sculptures dans peut-être le plus bel environnement de Norvège. De là, vous pouvez suivre le chemin jusqu'au parc médiéval et prendre un bain rafraîchissant si le temps le permet. Vous serez alors à quelques pas de l'opéra et de notre point d'arrivée à Bjørvika. Photo : Didrick Stenersen