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Il municipio è il centro di potere politico e l'edificio amministrativo del comune di Ålesund. I lavori di costruzione iniziarono nel gennaio 1978, dopo che le colline Fuglefjellet e Rønneberghaugen furono rimosse. Il progetto è uno dei più criticati nella storia di Ålesund, e l'edificio è stato ripetutamente premiato come il più brutto della città. La decisione della società Vestplan AS di abbandonare lo stile Jugendstil, che caratterizza il resto della città, è qualcosa che gli abitanti di Ålesund non riescono a perdonare. Dove ora sorge il municipio, in precedenza si trovava una grande e magnifica collina, Rønneberghaugen, una verde oasi nel mezzo del centro città, e sul lato nord-est della collina si trovava la maestosa Villa Rønneberg. All'inizio degli anni '70, quando fu deciso di rimuovere la collina, iniziò una campagna popolare contro questo progetto e un grande gruppo di abitanti di Ålesund occupò la Villa Rønneberg per diversi giorni. Alla fine, la battaglia fu persa, la villa fu demolita e la collina rimossa. Rønneberghaugen era conosciuta anche con un altro nome, Fuglefjellet. Questo nome nacque a metà degli anni '50, quando centinaia di gabbiani iniziarono a nidificare lì. Non era insolito vedere gli abitanti di Ålesund camminare con l'ombrello nelle giornate più belle dell'estate quando passavano vicino a Fuglefjellet. Dato che il terreno sotto era imbiancato di escrementi di gabbiano, non è difficile immaginare il motivo. Dopo la rimozione di Rønneberghaugen, i gabbiani continuarono a nidificare sulla piccola collina rimasta fino al 1983, quando anche questa collina fu rimossa per lo sviluppo del centro città.

La statua dell'uomo della resistenza Joachim Rønneberg onora l'eroe e coloro con cui collaborò alla liberazione della Norvegia durante la seconda guerra mondiale. Joachim Rønneberg lasciò la Norvegia a bordo della MK "Sigurd" il 13 marzo 1941 per prendere parte alla lotta per la libertà, con base in Gran Bretagna. Qui divenne guardiamarina di quella che oggi conosciamo come Kompani Linge, precedentemente chiamata Norwegian Independent Company No. 1. Con l'addestramento nelle tecniche di sabotaggio e di brillamento, ha guidato il gruppo che ha effettuato l'operazione "Gunnerside". Un'operazione di sabotaggio militare che mirava a fermare la produzione e la spedizione di acqua pesante dalla fabbrica della Norsk Hydro a Vemork. Nella notte del 28 febbraio 1943, nove soldati attraversarono il fiume ghiacciato Måna, lungo la ferrovia, un'area non minata. Mentre la squadra di copertura vigilava, la squadra di brillamento è penetrata nell'impianto dell'acqua pesante e nel seminterrato hanno attaccato la carica alle celle dell'acqua pesante. La carica esplose e furono distrutti 900 kg di acqua pesante. Durante l'intera operazione non fu sparato un colpo e l'operazione è considerata da molti l'operazione di sabotaggio più importante e di maggior successo durante l'intera Seconda Guerra Mondiale. 12 mesi dopo "Gunnerside" nel marzo 1944, Joachim Rønneberg, Birger Strømsheim e Olav Aarsæther vengono paracadutati sul Veltdalen. L'anno successivo rimangono a Tafjordfjella mentre preparano il prossimo attacco, l'Operazione Fieldfare. Lo scopo dell'operazione era la ricognizione e la preparazione di attacchi alle linee di rifornimento tedesche presso la ferrovia di Rauma. Nel gennaio 1945 fecero saltare in aria il ponte Stuguflåt e bloccarono le linee di rifornimento tedesche per tre settimane. Joachim è stato pluridecorato nel corso degli anni, come ringraziamento per il suo contributo militare, ma Joachim stesso non vuole concentrarsi su se stesso come eroe di guerra. La pace e la libertà non sono una cosa scontata, avrebbe detto lo stesso Gioacchino. È quindi importante raccontare questa storia alle generazioni future.

Hellebroa è l'unica connessione stradale tra Nørvøya a est e Aspøya a ovest. Potrebbe non essere un'opera straordinaria, ma per il cittadino medio di Ålesund è forse il punto di snodo più importante nel centro della città. La prima versione del ponte fu completata nel 1836 e, durante il processo di costruzione, lo stretto sotto il ponte fu approfondito in modo che le piccole imbarcazioni potessero passare da sud a nord. Questa fu la Hellebroa fino al 1907. Il ponte originale fu distrutto nell'incendio della città nel 1904, e dal 1904 al 1907 fu utilizzato un ponte provvisorio e semplice in legno. Durante la costruzione del secondo ponte, fu deciso che sarebbe stata una costruzione in ferro girevole, in modo che le imbarcazioni più grandi potessero passare nel Brosundet. Negli anni successivi, si rese necessaria una struttura più ampia a causa dell'aumento del traffico nel centro, in linea con la crescita della popolazione. Il ponte attuale fu completato nel dicembre del 1936, e anche se alcuni ritengono ancora che lo stretto abbia bisogno di un ponte più grande, è questo la Hellebroa.

La statua è del capo vichingo Gange-Rolv. Si tratta di una copia in bronzo della statua originale di Rouen, donata alla città di Ålesund da Rouen in Normandia. Gange-Rolv era il figlio di Ragnvald Mørejarl, un noto conte del Westland che governava la contea che oggi conosciamo come Møre og Romsdal. Rolv era soprannominato Gange-Rolv perché era così grande che nessun cavallo poteva trasportarlo. Per questo motivo camminava ovunque. Gange-Rolv divenne un vero fuorilegge dopo un'incursione vichinga nel regno di Harald nella Norvegia orientale. Quando fuggì verso ovest alla fine finì in Francia. Poco prima dell'anno 900, alla foce della Senna, Gange-Rolv e i suoi uomini si stabilirono definitivamente. Dopo ripetute incursioni nel paese, il re francese si sentì obbligato a fare la pace con Rolv e i suoi uomini. In una cappella del villaggio di St. Claire-Sur-Epte raggiunsero un accordo. Gange-Rolv, o Rollo come lo chiamavano i francesi, giurò fedeltà al re e in cambio ricevette il suo territorio. Dall'anno 911 Rollo divenne duca della zona della Normandia, cosa che pose fine alle incursioni vichinghe in Francia. I suoi discendenti sedettero come duchi in Normandia fino all'anno 1202.

L'"Hundevakta" (The Dogwatch) è una statua eretta in onore dei marinai di guerra della Seconda Guerra Mondiale. La parola "dog watch" deriva dalla divisione degli orologi in mare in quel periodo, e l'orologio da cani era considerato l'orologio più faticoso e duro. È durato da mezzanotte fino alle 4 del mattino, quando le persone sono considerate meno vigili e in posizione vulnerabile. La scultura raffigura un giovane che vigila sui pericoli che lo circondano ed è diventato il rappresentante di migliaia di altri marinai nella stessa situazione.

La ricostruzione dopo il grande incendio della città fu rapida, anche qui dove si può vedere quella che oggi viene definita "la casa più stretta della città". "È una casa o forse uno sfondo?" amano chiedersi i turisti in cammino quando scoprono la casa, che misura solo 2 metri e 97 cm di larghezza nella facciata che si affaccia su quella che oggi è la via pedonale della città. "È un'altra casa di tre piani. Al primo un negozio, poi due piani e in più una piccola mansarda." La particolarità è che la casa si espande all'indietro e diventa un po' più ampia nella parte posteriore. L'architetto che progettò l'edificio è considerato uno dei principali architetti norvegesi della fine del secolo. Oltre a diversi incarichi ad Ålesund, tra cui "Rønnebergbua", progettò anche una serie di edifici significativi a Trondheim. Originariamente c'era un'apertura dove si poteva condurre un cavallo e un carro nel cortile sul retro dell'officina dell'idraulico che si trovava lì. Oggi quell'apertura è stata sigillata e sostituita con un negozio e una galleria d'arte.

La statua in bronzo dello storico della città Harald Grytten illustra Grytten come la maggior parte della gente del posto lo ricorda, in piedi sul suo quasi altrettanto famoso sgabello di legno nel cuore di Ålesund. Harald Grytten è stato particolarmente importante nello sviluppo urbano di Ålesund, dove il suo impegno nei confronti dell'ambiente costruito originale è stato decisivo. Attraverso libri, conferenze e passeggiate in città, Harald Grytten ha riccamente illustrato Ålesund attraverso i secoli. Come ringraziamento, nel 2010 è stata lanciata una campagna di donazioni pubbliche per erigere questa statua di Harald Grytten.

Il parco cittadino di Ålesund fu paesaggistico nel 1885 e per pagare il costo della costruzione del parco, Aalesunds Brennevinsamlag, l'Aalesund Liquor Association donò 8.000 NOK e al giardiniere Leyberg fu assegnato l'incarico di progettare il parco. Oggi il parco è il punto di partenza per i 418 gradini che portano alla cima del monte cittadino Aksla, dove si trova il famoso Fjellstua.

In cima al monte Aksla, Fjellstua domina la città di Ålesund. Con vista sulle isole circostanti, sulle Alpi Sunnmør e sul centro città, Fjellstua offre un'esperienza unica. Ci sono molti rifugi sulla montagna, ma solo un "Fjellstua" nel cuore dell'Ålesund. Fu il maestro calzolaio Knut Gregorius Lied a iniziare a lavorare a Fjellstua e immaginò di gestire lì un ristorante in estate mentre avrebbe esercitato la sua professione di calzolaio per il resto dell'anno. Fjellstua venne ultimato nell'autunno del 1903 e tutto era pronto per l'estate successiva. Durante l'incendio della città nel gennaio 1904, la casa della famiglia Lied in città brucia. Knut Lied con la moglie e i 7 figli fuggono salendo i 418 gradini fino a Fjellstua. Fjellstua divenne così la casa della famiglia Lied fino al 1916, quando l'associazione giovanile Godtemplar Symra acquistò il ristorante. Nel 1934, l'originale Fjellstua dipinto di rosso bruciò. È stato ricostruito in mattoni e comincia ad assomigliare all'edificio che si trova qui oggi. Dopo la guerra subì diversi cambiamenti prima di assumere l'aspetto attuale. Fjellstua oggi ha un ristorante all'aperto, una caffetteria e una piattaforma panoramica.

Il Ragazzo Pescatore, o Skårungen come è chiamata la statua nella Piazza dell'Apoteca, è stata creata dallo scultore Knut Skinnarland di Rauland. La statua raffigura il ragazzo alla sua prima esperienza, pronto per la sua nuova vita da pescatore. Si può solo immaginare quali pensieri avessero attraversato la mente di un giovane Skårungen. Diventare il modello in uno dei più bei motivi di cartoline postali al mondo sicuramente non era uno di questi pensieri. Questo monumento al pescatore è una delle opere più importanti dell'artista. Skinnarland ha anche dato un contributo significativo al restauro di opere d'arte monumentali, ad esempio in relazione alla Cattedrale di Nidaros a Trondheim. L'artista è scomparso nel 1993.

Il Museo di Ålesund, situato sulla cima del Museumshaugen, offre un'autentica visione della storia di Ålesund. Attraverso diverse esposizioni, il museo mostra lo sviluppo della città attorno allo stretto passaggio marittimo, così come eventi come il grande incendio della città e l'occupazione tedesca. Le esposizioni sono distribuite su quattro piani del museo, dove si trovano sia esposizioni permanenti che temporanee. Il museo ospita una serie di collezioni speciali, dai tesori preistorici a una vasta collezione di giornali illegali della Seconda Guerra Mondiale. Il Museo di Ålesund fu fondato nel 1903. Dopo solo un anno di esistenza, nel gennaio 1904, tutte le collezioni del museo andarono distrutte in un incendio, insieme alla maggior parte della città. In una sola notte, sia la collezione del museo che la maggior parte del patrimonio culturale materiale di Ålesund scomparvero. Tuttavia, il museo fu rapidamente ristabilito, e ora gli oggetti dovevano essere raccolti da tutta la regione di Sunnmøre. Tuttavia, mancava ancora una cosa: un edificio adeguato per il museo. Dopo aver vissuto con soluzioni temporanee e diversi trasferimenti, il museo ottenne finalmente il proprio edificio nel 1930, quando fu acquistata la villa Rønneberg e il terreno su Østre Korsahaug. Un anno dopo, le porte del Museo di Ålesund furono finalmente aperte al pubblico.

La porta Kongens ad Ålesund si estende dalla piazza di Sant'Olav a sud fino alla porta del Toro Sorenskriver a nord. Qui si trovano gli edifici risalenti al periodo successivo all'incendio della città del 1904, caratterizzati dallo stile Art Nouveau. Gran parte dell'Ålesund ricostruita dopo l'incendio della città è caratterizzata da questo stile, chiamato anche Art Nouveau. La maggior parte delle facciate della porta Kongens sono ben conservate e la strada appare come una strada particolarmente bella e una vetrina per lo stile Art Nouveau. La porta Kongens è diventata una strada pedonale nel 1989.

La statua in bronzo "La Donna dell'Aringa" è stata eretta in onore di tutte le donne dell'aringa che hanno lavorato a Ålesund. Nel 1898 iniziò la pesca sperimentale con reti a strascico per l'aringa atlantica. Questo segnò l'inizio di un periodo di quasi settant'anni in cui il raccolto annuale di "argento del mare" diede ad Ålesund il soprannome di Città dell'Aringa Grande. La flotta peschereccia fu motorizzata e meccanizzata negli anni precedenti la Prima Guerra Mondiale, e le aree di pesca furono continuamente ampliate. L'economia della città in quel periodo dipendeva molto dall'esportazione dell'aringa, e anche se le donne dell'aringa ricevevano un salario modesto, il loro lavoro di inscatolare l'aringa in barili per la salatura e l'esportazione era molto importante e garantiva che il pesce di prima qualità potesse essere trasportato in tutto il mondo.

Il teatro Kulturbygget Arbeideren fu completato nel 1906 come sala principale per eventi culturali di Ålesund, posizione che ha mantenuto per oltre 100 anni. L'Arbeideren è conosciuto come l'edificio Art Nouveau più monumentale di Ålesund e si distingue come un elemento importante nel paesaggio urbano. Le facciate distintive mescolano timpani di templi, colonne neoclassiche e balaustre con dettagli in stile Art Nouveau, ornamenti e porte e finestre a forma di buco della serratura. L'interno è splendidamente realizzato in stile Art Nouveau, con un arredamento leggero ed elegante. Insieme, l'esterno e l'interno appaiono come un'ambiziosa opera d'arte totale da parte degli architetti. Arbeideren è oggi uno dei migliori spazi per eventi pubblici della Norvegia. Il restauro sottolinea inoltre che l'edificio ha avuto storicamente un grande significato per la vita sociale e culturale di Ålesund.

La scultura "Verso il mare", raffigura la bella donna che guarda il mare per la sua famiglia, è stata eretta in memoria di 33 pescatori che morirono durante una tempesta nel 1885. Rimasero soli 29 vedove e 113 bambini, la stragrande maggioranza provenienti dalla Zona di Buholmen e Røysa. Sebbene la pesca sia cambiata molto dal 1885, i ricordi di una vita quotidiana dura e dura continuano a vivere nelle persone che vivono a Sunnmøre. La dama in bronzo che esplora il mare è ora diventata la rappresentante dei parenti dei marinai defunti.

La prigione di Ålesund fu costruita nel 1864 e ha una capacità di 27 detenuti. È classificata come un carcere di massima sicurezza. Nel 1904, l'edificio fu distrutto da un incendio, prima di essere ricostruito nel 1907. Sebbene la prigione sia stata modernizzata e ristrutturata più volte, ha in gran parte mantenuto la sua architettura originale.

La scultura "Newspaper Boy" è un regalo del quotidiano locale Sunnmørsposten alla città di Ålesund nel 1998. I ragazzi dei giornali, che guadagnavano poche corone ogni giorno vendendo giornali, erano una parte regolare del paesaggio urbano fino agli anni '60, e i giornali che vendevano erano Sunnmørsposten e Sunnmøre Arbeideravis. La scultura è stata realizzata da Arne Martin Hansen e simboleggia il modo in cui i giornali venivano venduti dai ragazzi dei giornali, nonché il valore di questo ad Ålesund.

La barca "Uræd" è stata costruita da Ålesunderen Ole Martin Brude, nato il 12 febbraio 1880. La famiglia ha vissuto per un certo periodo negli Stati Uniti quando Ole era bambino. Andò per mare a 16 anni e fu qui che gli venne l'idea di una scialuppa di salvataggio coperta. Nel 1902 frequentò la Haugesund Maritime School, prima di entrare in marina. Preparò i disegni e un modello per una scialuppa di salvataggio a forma di capsula e firmò un contratto con l'officina meccanica e l'impianto di rettifica di Ålesund per costruire una barca. Ole Brude chiamò la scialuppa di salvataggio da lui creata Uræd, ma a causa della forma e del nome del costruttore, la barca veniva solitamente chiamata "Brudeegget". Ole Brude voleva salpare con la scialuppa di salvataggio da Ålesund a New York. Si aspettava di arrivare in tempo per averlo esposto alla Fiera Mondiale di St. Louis. Il lancio tardivo e le perdite hanno causato il rinvio del viaggio. Insieme ad altri tre partì da Ålesund il 7 agosto 1904. Sono arrivati a Petty Harbour a New Foundland il 15 novembre. Volevano terminare il viaggio a Boston, ma durante il viaggio la "Uræd" fu gettata a terra a Gloucester durante una tempesta. La scialuppa di salvataggio funzionò come aveva previsto Brude. Sono usciti incolumi dall'arenamento, ma non sono riusciti ad arrivare all'esposizione mondiale. Ole Brude tornò ad Ålesund dove fu ricevuto con onore e rispetto. Continuò l'attività di marinaio fino al 1925 e trascorse i suoi ultimi anni negli Stati Uniti. Dopo la sua morte nel 1949, l'urna fu sepolta ad Ålesund. Brude non ha sperimentato il successo della costruzione della sua scialuppa di salvataggio. Solo nel 1977 furono obbligati a coprire le scialuppe di salvataggio.

La 'Kanona' puntata verso Skansekaia è una piccola leggenda di Ålesund con una storia affascinante. Il cannone, un modello da 18 libbre, è stato fuso nel 1826. È stato utilizzato come cannone antincendio dal 1871, quando fu istituito un corpo permanente di vigili del fuoco nella città. Inizialmente era posizionato sul Lihaugen, con la bocca rivolta verso il porto. Alla sua prima esplosione, tutte le finestre degli edifici vicino alla Sandborgbrygga si frantumarono. La bocca fu poi girata verso la montagna, ma il risultato non fu migliore poiché la maggior parte delle finestre su Lihaugen si ruppero a causa della pressione dell'aria dallo sparo. Fu poi spostato nel parco, ma ovunque venisse sparato, causava grandi danni con i suoi potenti boati. Fu sparato per l'ultima volta nella notte fatidica del 23 gennaio 1904, durante il grande incendio della città. All'inizio degli anni '20, il cannone fu trasportato a metà strada lungo le scale verso Fjellstua, e qui non è mai stato sparato. Ora è un'attrazione per tutti coloro che usano le scale tra il parco cittadino e Fjellstua.

Il Tunnel di Korsatunellen si estende dalla Keiser Wilhelmsgate a St. Olavsplass. Costruito come rifugio nel 1950, è stato poi ampliato in un tunnel attraverso il "Korsahaugen", noto anche come Grimmerhaugen, nel 1952. Il tunnel è stato ristrutturato nel 1992. Le pareti del tunnel sono decorate con immagini storiche di Ålesund. Qui si possono trovare immagini del grande incendio della città e di come era la vita ad Ålesund nel 1900. Il tunnel è spesso utilizzato come mercato, dove si possono trovare prodotti locali, o come sala concerti.

Il lungo edificio bianco in legno all'estremità di Skansekaia ospita l'autorità portuale della città, e qui attracca anche la Hurtigruten due volte al giorno. Skansekaia prende il nome da un'antica fortezza o struttura difensiva costruita nel XVII secolo, dove ora si trova la più grande banchina dell'area. Questo è approssimativamente dove la Hurtigruten approda sul lato ovest della banchina.