Le chat rat

Nous suivons maintenant la voie ferrée en direction de la gare de Katterat, qui traverse le tunnel du Cap Horn. Et oui, vous avez tout à fait raison : nous ne sommes pas en Afrique du Sud. Le nom provient de la première phase de construction, lorsque les Anglais, avec une pointe d'humour, ont puisé des noms dans les journaux quotidiens. C'était aussi simple que cela à l'époque. De nombreux endroits le long de la ligne Ofot portent des noms à consonance internationale. Après le tunnel, vous pouvez apercevoir le « Katteratgubben » sur le Katteratsiden. Il s'agit d'un bloc de pierre de 4 mètres de haut datant de la dernière période glaciaire. Ce bloc triangulaire, dont le centre de gravité est plus élevé que le sommet, pèse environ 10 tonnes et tient en équilibre depuis dix mille ans. Essayez ! Le Katteratgubben a résisté à presque tout. Ni les tirs d'artillerie lors de la construction du tunnel du Cap Horn, vieux de plus de 100 ans, ni les bombes et les balles de la Seconde Guerre mondiale n'ont pu l'ébranler.