Gare de Rombak

Nous arrivons à la gare de Rombak. Rombak était autrefois une gare voyageurs sur la ligne de l'Ofoten, initialement connue sous le nom de gare de Sildvik. Aujourd'hui, elle sert toujours de point de croisement pour les longs trains circulant sur cette ligne. Rombak abritait jadis les cheminots et leurs familles. En 1912, une école y fut créée pour les enfants vivant le long de cette portion de la voie ferrée et resta en activité jusqu'à la fusion des districts scolaires de Sildvik et de Straumsnes en 1927. En traversant Rombak, ne manquez pas l'ancien château d'eau situé près des voies. Il date de l'époque où les locomotives à vapeur circulaient sur la ligne de l'Ofoten. Le réservoir pouvait contenir environ 30 tonnes d'eau. En hiver, un fourneau placé en dessous empêchait l'eau de geler – un détail essentiel pour l'exploitation des locomotives à vapeur dans l'Arctique. Lors de l'électrification de la ligne de l'Ofoten, les châteaux d'eau devinrent inutiles. Celui de Rombak, cependant, a été préservé. Aujourd'hui, c'est le seul château d'eau subsistant de l'époque de la vapeur sur la ligne de chemin de fer d'Ofoten – un témoignage des efforts déployés pour assurer la circulation des trains à travers ces montagnes il y a plus d'un siècle. Et en poursuivant notre route, prenez le temps d'admirer le paysage. Ici, à Rombak, la voie ferrée, les montagnes et le fjord se conjuguent pour former l'un des panoramas les plus saisissants de la ligne.