Trondheimsleia

La portion que nous empruntons actuellement est connue sous le nom de Trondheimsleia, l'une des routes maritimes historiques les plus importantes de Norvège. Elle s'étend sur environ 170 kilomètres et est naturellement protégée par des îles, des montagnes et des récifs. Cela en faisait un lieu idéal pour les voiliers, les cargos côtiers (jekter) et les drakkars vikings, puis pour les bateaux à vapeur et les ferries à grande vitesse. Aujourd'hui, elle fait partie de la principale voie de navigation le long des côtes norvégiennes, empruntée chaque année par des dizaines de milliers de navires. Certaines parties de la Trondheimsleia atteignent jusqu'à 500 mètres de profondeur, et sa navigation exige une connaissance approfondie des courants, des vents et des passages étroits, surtout par mauvais temps. Le long de la route, vous trouverez plusieurs phares et balises pour assurer une navigation sûre. L'un d'eux est le phare de Terningen, que nous longeons actuellement. Allumé pour la première fois en 1833, il se compose d'une tour en béton de 12 mètres de haut, dont la hauteur focale atteint près de 18 mètres au-dessus du niveau de la mer. Cela lui confère une portée de 13,4 milles nautiques, soit environ 25 kilomètres. En poursuivant notre navigation, nous suivons le sillage d'innombrables générations qui ont dépendu de cette voie maritime, des guerriers vikings aux marins modernes.