LE FJORD, LA ROUTE PRINCIPALE

Autrefois, le fjord était la route principale. Même ceux qui vivaient loin des fjords devaient avoir un accès à un bateau. Car ils passaient leur vie à ramer. Ils ramaient pour visiter les voisins, aller à l’église, récolter le fourrage pour le bétail et pour amener les enfants à l’école. Ils ramaient pour appeler la sage-femme ou le médecin, ou pour aider le bétail coincé dans les montagnes. Ils ramaient pour aller pêcher. Tous leurs produits destinés à la vente, ou ce dont ils avaient besoin d’acheter, étaient transportés par la mer. Le premier bateau à vapeur côtier est arrivé en 1857. Dès 1870, il y avait un service hebdomadaire entre Ålesund et Geiranger. Depuis les années 1900, le fjord était déjà très fréquenté avec toutes sortes de navires, y compris des bateaux de croisières. Le paquebot était toujours le bienvenu. Mais si les personnes vivant dans des fermes isolées avaient besoin de ses services, ils devaient ramer jusqu’à la moitié du fjord. Les bateaux transportaient le lait des fermes aux laiteries. Il y avait des ferrys pour passagers, un bateau ambulance, le bateau du médecin et aussi un bateau de l’église. Et parfois, le bateau public faisait office de tout ça en même temps. Pendant ce temps, nos routes étaient améliorées, ce qui augmentera le nombre de voitures. Les premiers ferrys pour voitures ont été introduit dans les années 1920, et depuis, le transport routier n’a cessé d’augmenter. Dans les années 1960, nous avons commencé à construire des tunnels dans les montagnes. Ce qui nous a permis d’avoir des routes sans neige l’hiver et un accès plus rapide à l’hôpital. Aujourd’hui, les soins médicaux d’urgence ne sont plus qu’à quelques minutes en hélicoptère. Ce bateau entre Ålesund et Geiranger offre effectivement la meilleure liaison. Pas besoin d’attendre un ferry ou d’être retardé par le trafic touristique. Détendez vous plutôt, respirez l’air frais, profitez d’un rafraichissement et reposez vous durant la durée de cette traversée.