Il tunnel Hitra,

Stiamo ora superando i 264 metri di altezza dell'Hitratunnel, inaugurato nel 1994. È uno dei tunnel stradali sottomarini più profondi della Norvegia. In un paese di fiordi e isole, tunnel come questo sono essenziali. Oggi la Norvegia conta quasi 40 tunnel sottomarini, oltre a oltre 1.200 altri tunnel stradali, per una lunghezza complessiva di 1.550 chilometri, ovvero all'incirca la lunghezza di un tunnel che si estende da Berlino a Roma. E se si aggiungesse la lunghezza dei 18.000 ponti norvegesi, probabilmente si arriverebbe fino all'Africa. Basta guardarsi intorno, ed è chiaro: costruire infrastrutture in Norvegia è impegnativo e costoso. Tuttavia, tunnel e ponti come questi sono vitali per le comunità costiere, come qui a Hitra. Improvvisamente, è diventato possibile trasportare pesce, persone e merci sulla terraferma tutto l'anno, in modo rapido e sicuro. L'Hitratunnel rappresenta un esempio lampante di come la Norvegia investa in società costiere dinamiche che, a loro volta, contribuiscono al benessere e alla crescita del Paese.