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Questo è un percorso che copre la tratta di Kristiansund e Trondheim sia in direzione sud che nord, includendo l'ingresso e l'uscita da entrambe le località. Per iniziare l'esperienza, premi "SCARICA" e poi "AVVIA". Si aprirà una mappa dove potrai seguire la tua posizione. I punti vengono visualizzati automaticamente quando inserisci le varie località sulla mappa con le frecce. I punti possono anche essere riprodotti da remoto premendo le frecce sulla mappa o sulle immagini sotto questo testo. Ti saremmo molto grati se potessi partecipare a un semplice sondaggio sul servizio; https://forms.office.com/e/7jJAscTpq6 Ti auguriamo buon viaggio!

Lei, in mezzo al bel sentire e alle persone vicino agli occhi e alle foreste, puoi aprire il senso, camminare in quella vivace giornata e nel buio. Potresti ascoltare musica? Det er ikke tilfeldig, per la sua finner du landets eldste opera. Kristiansund er nemlig kjent som Norges operaby. Hai dovuto essere un abbinamento di moderne attrezzature e giochi d'azzardo. Disse var un gruppo di pesci clip che hanno portato il sale, il mercato e gli sport in Spagna, Portogallo e Caribia. Questo handelen var motoren i byens økonomi in over 200 år. Oggi finisco la cultura, l'hotel e il ristorante da cui si mangia pesce e carne. Poco più a lungo si vede la tua chiesa della Kirkelandet, e anche il colore Atlanterhavskatedralen. Il regno è il primo centro culturale praticamente moderno in Norvegia. Kristiansund è un luogo pulsante e moderno con festival, mercatini e vita notturna durante tutto l'anno. È il luogo del gioco e del nuovo gioco. Quando la inizi e ti vedi fuori dal vakre kystbyen, se ti accorgi di qualcuno che ha la funzione gjenoppfunnet seg selv, perché tutti hanno capito da dove viene.

Ora stiamo attraversando uno dei luoghi più intriganti di questo viaggio, il porto di Re Øystein. Si ritiene che sia stato costruito all'inizio del 1100, ed è considerato uno dei porti più antichi della Norvegia, costruito per scopi militari. Offriva riparo e un luogo dove le navi reali potevano recuperare le forze prima di salpare per le spedizioni vichinghe. Secondo le saghe reali di Snorre, fu Re Øystein Magnusson a commissionare il porto. Studi recenti suggeriscono che parti della struttura potrebbero risalire addirittura al 900. Ciò significa che questo sito era probabilmente un importante punto di ritrovo per le flotte vichinghe dirette in Europa, per commerciare, insediarsi, saccheggiare o esplorare nuove terre. Le saghe descrivono Re Øystein come un uomo dagli occhi azzurri, allegro, saggio ed eloquente, un leader carismatico, autorevole e compassionevole. Si adatta bene a questo luogo: un porto sicuro in acque agitate, che echeggia di storie di vele, scudi e un destino legato al mare.

Stiamo ora attraversando l'area della Fortezza di Agdenes, strategicamente situata alla foce del fiordo di Trondheim. Le postazioni di artiglieria e i cannoni furono istituiti alla fine del XIX secolo come parte del sistema difensivo costiero norvegese, un periodo in cui la nazione si stava preparando a potenziali minacce militari, molto prima dello scoppio della Seconda Guerra Mondiale. Insieme alle fortificazioni di Møvik vicino a Kristiansand, Oscarsborg nell'Oslofjord e Karljohansvern a Horten, Agdenes faceva parte di una strategia nazionale per proteggere i principali fiordi norvegesi e le vie di accesso alle città chiave e alle basi navali. La sua posizione garantiva ad Agdenes il controllo su tutto il traffico marittimo in entrata e in uscita dal fiordo di Trondheim. Il complesso comprendeva postazioni di artiglieria, depositi di munizioni, posti di osservazione e caserme. A nord, si possono osservare i resti del Forte di Hysnes, che, insieme a Brettingen e Hambåra, faceva parte di una più ampia rete difensiva. La loro potenza di fuoco combinata poteva attraversare il fiordo e chiuderlo di fatto alle navi nemiche. Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'area fu conquistata e utilizzata dalle forze di occupazione. Sebbene successivamente modernizzata, la fortezza perse gradualmente la sua importanza militare con il diminuire della minaccia bellica. Ciononostante, il sito rimane una testimonianza della determinazione della Norvegia a proteggere i suoi fiordi e a mantenere il controllo sul proprio destino.

Stiamo ora doppiando il faro dismesso di Agdenes, visibile sulla collina sovrastante con un'ampia vista sul mare. Questo segna il passaggio tra il fiordo di Trondheim e lo stretto di Trondheimsleia, un punto strategico dove il fiordo si apre al mare. Istituito nel 1804, il faro di Agdenes è uno dei più antichi del paese. È stato presidiato per oltre 150 anni e ha contribuito a guidare le navi in sicurezza dentro e fuori dal fiordo. Oggi, gli edifici non hanno personale, ma rimangono un importante punto di riferimento culturale e vengono utilizzati come alloggio per la notte. Poco sotto si trova il faro automatico di Ringflua, che ancora oggi assiste le navi nella navigazione. Sul lato opposto del fiordo, si può vedere il Forte di Brettingen, una batteria costiera costruita dai nazisti durante la Seconda Guerra Mondiale. La combinazione di faro e forte ci ricorda come quest'area sia stata sorvegliata e difesa per oltre due secoli. Ora tocca a noi seguire questa rotta storica, proprio come hanno fatto per secoli i Vichinghi, i mercanti e i marinai, con Agdenes a guardia dell'ingresso del fiordo di Trondheim.

Vedete la guglia della chiesa che si erge sopra i tetti a est? Quella è la chiesa di Nordlandet, costruita nel 1914 e uno dei pochi grandi edifici sopravvissuti ai bombardamenti del 1940. Nordlandet è forse la più accogliente e tradizionale delle isole della città, con le sue vecchie case di legno, i ripidi pendii e i piccoli giardini. Da qui, molti avevano una vista nitida sul porto, ed era la casa di marinai, pescatori e lavoratori del klippfisk. Le donne del quartiere erano molto conosciute ai vecchi tempi. Non solo si prendevano cura della casa e della famiglia, ma contribuivano anche riparando le reti e lavorando nella produzione del klippfisk. Cosa si dice delle donne che vivono qui oggi è sconosciuto. Cosa ne pensate?

Ci stiamo avvicinando a Rissa, una regione nota per i suoi paesaggi mozzafiato, la sua storia drammatica e il forte senso di comunità. Ma forse Rissa è più nota per una frana che ha scosso l'intera Norvegia. Il 29 aprile 1978, qui si verificò una rapida frana di argilla, che fece crollare enormi quantità di terra lungo i pendii. Venti case e fattorie furono inghiottite dal terreno franato e un'intera area residenziale dovette essere evacuata. Una persona perse tragicamente la vita, ma il disastro avrebbe potuto essere molto peggiore. La frana fu filmata e da allora le immagini sono state utilizzate in tutto il mondo per studiare questo pericoloso tipo di terreno. L'evento diede il via a un'iniziativa nazionale per mappare e proteggere meglio le zone di argilla viva in tutta la Norvegia. Ma Rissa è molto più di un semplice sito di un disastro naturale. È una comunità fiorente con orgogliose tradizioni agricole, artigianali e industriali locali. La zona vanta anche una scuola superiore, un centro culturale e ottime opportunità per escursioni, tra cui luoghi panoramici come il Monte Rissafjellet e il Lago Botn. Mentre il paesaggio scorre davanti al finestrino, riflettete sui numerosi capitoli della vita qui, sia quelli drammatici che quelli quotidiani, e su come gli abitanti di Rissa si siano ricostruiti, adattati e abbiano mantenuto il loro stretto legame con la natura e tra di loro.

Stiamo navigando sotto il ponte di Sørsund, tra Kirklandet e Innlandet, la più piccola delle quattro isole cittadine di Kristiansund. Qui troverete gli edifici in legno più antichi ancora conservati della città. Durante i bombardamenti del 1940, gran parte di Kristiansund fu ridotta in rovina, ma Innlandet rimase pressoché intatta. Oggi, si erge a testimonianza vivente di come appariva un tempo la città. Già nel XVII secolo, un piccolo insediamento iniziò a svilupparsi qui, noto come Lille-Fosen. Il commercio del legname fiorì e, con il boom dell'industria del klippfisk tra il XVIII e il XIX secolo, l'area si espanse con stretti vicoli, rimesse per barche colorate e moli animati. Innlandet ospita anche la prima scuola, il primo ospedale e il primo municipio della città. Toponimi come Hønebukta e Spanskesmuget esistono ancora, così come Tahiti. Sì, avete sentito bene: Tahiti. Forse il nome riflette il calore e l'energia di questo quartiere all'epoca della navigazione a vela? Oggi troverete il caffè culturale Dødeladen, il molo di Tahiti e il famoso Festival di Tahiti, tutti incastonati in un quartiere dove il passato rivive ancora tra le mura.

In cima al crinale sopra il villaggio di Rissa si trova il Monastero di Reins, un luogo dove antiche pietre sussurrano ancora storie di fede, potere e cambiamento. Il monastero fu fondato nel 1220, molto probabilmente come convento agostiniano per donne di nobile rango. La sua posizione non è casuale: Rein era stata in precedenza una tenuta reale legata a diversi re norvegesi fin dal IX secolo. Nel Medioevo, in Norvegia c'erano circa 30 monasteri, sparsi in tutto il paese. Erano centri di preghiera, apprendimento, agricoltura e assistenza sociale. Dopo la Riforma del XVI secolo, la maggior parte dei monasteri fu sciolta, confiscata o trasformata in tenute. Questo fu anche il destino del Monastero di Reins, che in seguito divenne una fattoria signorile, una proprietà che esiste ancora oggi. Ciò che rende Rein unico è il modo in cui la storia rimane visibile. Gli edifici riflettono stratificazioni temporali e i reperti archeologici rivelano tracce di vita monastica nel sottosuolo. Quando guardi in alto verso la cresta di Rissa, vedi uno dei rari luoghi della Norvegia in cui un tempo re, suore e famiglie nobili ammiravano il fiordo, proprio dove stai navigando ora.

Siete pronti per qualcosa di spettrale? Lungo la costa norvegese, antiche leggende narrano di creature strane e inquietanti, e Margyge è una delle più temute. Si dice che sia una donna del mare, bellissima da lontano, ma letale se ti afferra. Con lunghi capelli scuri, pelle squamosa e uno sguardo agghiacciante, attende i marinai ignari. Margyge spesso sedeva su rocce, isolotti o scogliere, cantando o piangendo per attirare i marinai. Quando si avvicinavano, rovesciava le loro barche e le trascinava nelle profondità. Alcuni credevano che fosse una donna maledetta, altri dicevano che fosse uno spirito, metà umana, metà marina. Margyge è spesso associata a tempeste, naufragi e tragedie. Potrebbe persino essere vista come un monito: se la vedevi, dovevi tornare indietro. Come l'havmann o il draug, il Margyge era un modo per spiegare l'inspiegabile, soprattutto quando i giovani marinai sparivano senza lasciare traccia. E ora forse dovresti pensarci due volte... Cosa faresti se vedessi una giovane donna, sola e in lacrime, seduta su uno scoglio in mare?

Ora navighiamo verso nord lungo la penisola di Fosen, un paesaggio aspro e boscoso dove natura e cultura convivono da migliaia di anni. Qui, il fiordo incontra fattorie, antiche rotte di viaggio e piccole comunità plasmate dall'orgoglio e da un forte senso di appartenenza. L'area che vedete ora appartiene al comune di Indre Fosen, che si estende dalla foce del fiordo di Trondheimsfjord verso l'entroterra, verso colline e foreste. Qui troverete villaggi come Rissa, Stadsbygd, Leksvik e Vanvikan, dove le persone hanno vissuto a stretto contatto con la natura per generazioni, basandosi sull'agricoltura, la pesca e l'industria su piccola scala. Fosen è stata a lungo un crocevia tra l'entroterra e la costa, e tra diverse culture. Tracce di insediamenti Sami, mitologia norrena e vita medievale cristiana si trovano nei toponimi, nei tumuli funerari e nelle rovine di antichi monasteri. Sul lato opposto del fiordo, si può vedere il villaggio di Lensvik, il più grande insediamento nella parte nord-occidentale del comune di Orkland. È anche conosciuto come il "Villaggio delle Fragole", e a ragione. Difficilmente troverete fragole più dolci o succose di quelle che coltivate qui.

Riuscite a immaginare di crescere su una delle isole che stiamo costeggiando? Un tempo, i bambini lungo la strada costiera vivevano a stretto contatto con la realtà della vita. Molti dovevano portare l'acqua, remare fino al supermercato, badare alle pecore o prendersi cura dei fratelli minori fin da piccoli. La scuola non era scontata, e alcuni dovevano camminare sulle montagne o remare per chilometri solo per arrivarci. Eppure, ci sono innumerevoli storie di giochi, canzoni e immaginazione. Ciò che hanno tutte in comune è che i bambini usavano l'ambiente circostante e costruivano i propri giocattoli. Nascondino, saltare nel fieno e giocare con barchette, spade e bambole fatte in casa erano attività popolari. Le loro piccole comunità erano spesso l'unico mondo che conoscevano e conoscevano tutti sull'isola. Allo stesso tempo, imparavano la responsabilità, la solidarietà e l'orgoglio. Molti di coloro che ora ricoprono posizioni di rilievo in Norvegia sono cresciuti o hanno radici su isole come queste, portando con sé la forza di un'infanzia in cui tutto contava.

Guardando verso terra, ora si vedono Kirklandet e il quartiere di Clausenenga. Fu proprio qui, in un piccolo giardino con un muro di garage come porta, che uno dei calciatori più famosi al mondo, Ole Gunnar Solskjær, iniziò il suo viaggio. Debuttò con il Clausenengen Football Club all'età di 17 anni, nello stadio che si vede dalla barca. Il suo percorso lo portò ai vertici del calcio norvegese e a una breve parentesi al Molde, dove divenne capocannoniere del campionato alla sua prima stagione, prima di essere ingaggiato dal Manchester United nel 1996. Restì allo United per 11 anni ed è ricordato soprattutto per il suo spettacolare gol nella finale di Champions League del 1999, che garantì la vittoria sul Bayern Monaco nei minuti di recupero e completò la leggendaria tripletta del club. Solskjær segnò 126 gol in 366 presenze con lo United e in seguito vi tornò come allenatore. La sua carriera è stata straordinaria e lui continua a svolgere un ruolo attivo come allenatore, senza però mai dimenticare le sue origini.

Ci stiamo ora avvicinando a Stadsbygd, a nord, sede di uno dei musei del patrimonio culturale più importanti della Norvegia: Kystens Arv, il Museo del Patrimonio Costiero. Questo museo conserva la conoscenza, l'artigianato e le storie che hanno plasmato la vita costiera per secoli. Troverete di tutto, dalle barche in legno costruite a mano e dagli attrezzi da pesca alle corde, alle tradizioni del canottaggio e alla vita quotidiana in riva al mare. Al museo, potrete osservare abili costruttori di barche al lavoro utilizzando l'antico metodo di costruzione a clinker, la stessa tecnica utilizzata dai Vichinghi. Questa tradizione è così preziosa da essere stata iscritta nella lista del Patrimonio Culturale Immateriale dell'UNESCO. Per centinaia di anni, Stadsbygd è stata un centro nevralgico lungo il fiordo: un porto, un emporio commerciale e un luogo di ritrovo per le comunità costiere. Le persone qui vivevano in stretta armonia con il mare: pescavano, remavano, navigavano e costruivano le barche che li trasportavano verso il resto del mondo. Spesso accadeva così nelle piccole comunità costiere: vivevano della terra e del mare e si riunivano per costruire case, barche, chiese e un futuro comune.

Stiamo navigando tra Klubba e il faro di Stavneset, con Kirklandet e Klubba a nord-est. Da qui, si gode di una vista rara e splendida sul verde della città. Questa zona offre sia una storia affascinante che una natura mozzafiato. Lungo i pendii rocciosi e la pineta vicino a Klubba, si possono ancora trovare tracce di un'antica fortezza, così come altri resti bellici. La zona è una meta escursionistica popolare per la gente del posto, con sentieri e punti panoramici che conducono fino al centro città. Lungo il percorso, è possibile fare una sosta a Damman, un gruppo di piccoli stagni che un tempo fornivano acqua potabile a Kristiansund. Oggi rappresentano un tranquillo rifugio per il tempo libero, la natura e le esperienze culturali. In cima alla cresta si trova la torre di osservazione di Varden, che un tempo fungeva da punto di osservazione. Da qui si può godere di una spettacolare vista panoramica. A nord-est, i monti Nordmøre si ergono maestosi, e a ovest, il vasto e imprevedibile Oceano Atlantico si estende oltre l'orizzonte.

Ora ci stiamo avvicinando a Ørlandet, un luogo dove storia e futuro letteralmente volano fianco a fianco. Qui, nel paesaggio pianeggiante e battuto dalle intemperie, troverete la Stazione Aerea di Ørland e l'Aeroporto Civile di Ørland. La stazione aerea è una delle basi militari e strategiche più importanti della Norvegia. Fu utilizzata per la prima volta come aeroporto durante la Seconda Guerra Mondiale e oggi è la base principale per i caccia norvegesi, inclusi gli innovativi F-35. Ørland svolge un ruolo fondamentale nella struttura difensiva della NATO e ospita frequenti esercitazioni di addestramento con le forze internazionali. Ma Ørlandet è molto più di una semplice potenza militare. L'aeroporto civile offre voli regolari, comprese rotte per Oslo, contribuendo a collegare questa regione costiera al resto del paese. Nelle immediate vicinanze, troverete anche attrazioni culturali come il Centro Culturale di Ørland e monumenti storici come il Maniero di Austrått, rendendo questo luogo un punto d'incontro tra tecnologia, patrimonio e arte. Mentre navighiamo, potreste sentire o addirittura vedere un jet volare sopra la vostra testa. Per alcuni, il suono può essere intimidatorio, ma per altri suscita sicurezza, fascino e meraviglia. E se avvistate un F-35 in cielo, ricordate: è Ørlandet, che veglia sulla costa.

Lontano nel mare, dove le onde si infrangono contro bassi scogli e il vento porta con sé storie di secoli fa, si trovano Froan e Sula. Questo è il lembo più esterno del Trøndelag, uno splendido arcipelago composto da centinaia di piccole isole, isolotti e scogli, con nomi che sanno di sale e di tempo: Sørburøy, Sauøy, Halten. Al centro di questo paesaggio marino battuto dalle intemperie si erge la Cappella di Sula, costruita nel 1925, sebbene il sito sia stato utilizzato come luogo di culto fin dal XV secolo. Oggi, la cappella rimane aperta tutto l'anno, offrendo un rifugio tranquillo sia agli isolani che ai pellegrini. Sula è anche una tappa fondamentale lungo la Via Costiera dei Pellegrini, lo storico sentiero marittimo che porta a Nidaros. Nel Medioevo, i pellegrini sbarcavano qui per pregare, riposare o cercare riparo dalle tempeste. Conosciuta come "la città bianca nel mare", Sula è un vivace villaggio di pescatori, ricco di tradizioni e spirito comunitario. Ospita gallerie, un pub, un ristorante, pensioni e un negozio di paese molto frequentato, che rappresenta ancora il cuore pulsante dell'isola. Froan e Sula raccontano la storia di persone che hanno sempre vissuto a stretto contatto con il mare, senza mai esserne contrarie.

Stiamo ora navigando sotto il ponte di Nordsund, con Gomalandet a ovest e Nordlandet a est. Gomalandet è il quartiere dell'industria e dei lavoratori. Fin dal XIX secolo, ha ospitato cantieri navali, impianti di lavorazione del pesce e officine meccaniche. Oggi, le attività commerciali moderne si affiancano ai vecchi magazzini, ed è qui che stanno prendendo forma molti dei nuovi progetti residenziali e di sviluppo della città. Il nome Gomalandet deriva dal vicino fiume Goma, e proprio accanto si trova lo stadio di Kristiansund, lo stadio di casa del Kristiansund Ballklubb, che milita nelle massime serie calcistiche norvegesi da diversi anni. Gomalandet ha anche avuto un ruolo fondamentale nella storia della resistenza cittadina, poiché molti abitanti del luogo furono coinvolti in attività clandestine durante la guerra. Oggi, la zona sta cambiando, con nuovi quartieri e collegamenti migliorati con il resto della città. Mentre scivoliamo sotto il ponte, vediamo un quartiere che è sempre stato pieno di attività e che ora sta costruendo un nuovo futuro, pietra dopo pietra.

Ora stai ammirando un paesaggio in cui il cibo di breve durata non era solo una tendenza, ma uno stile di vita. Oggi, il termine evoca spesso immagini di ingredienti di prima qualità, agricoltura biologica e produzione artigianale. Ma per le persone che vivevano lungo questi fiordi in passato, tutto il cibo era locale, semplicemente perché doveva esserlo. Lungo i bracci del fiordo e nei piccoli villaggi, la gente sopravviveva con ciò che riusciva a raccogliere dal mare, dalla foresta e dai loro piccoli appezzamenti di terra. Il pesce arrivava direttamente dall'acqua, spesso finendo in pentola il giorno stesso. Patate, rape, cipolle e frutti di bosco venivano coltivati dietro casa o raccolti nelle vicinanze. Le pecore pascolavano sulle colline e il latte proveniva dalla mucca di famiglia. Nulla veniva sprecato. Il cibo era più di un semplice nutrimento: era comunità, tradizione e orgoglio. Le ricette venivano tramandate di generazione in generazione e ogni piatto portava con sé il sapore della terra da cui proveniva. Quindi la prossima volta che sentite l'espressione "cibo locale", pensate a quello che state vedendo in questo momento. Piccole comunità che vivono in armonia con la natura, traendo tutto ciò di cui hanno bisogno proprio da questo luogo. Forse è il tipo di cibo più esclusivo che esista.

Ora vi trovate a un raro tipo di crocevia: non di strade, ma di fiordi. Come un incrocio di autostrade, questi bracci di fiordo si estendono in ogni direzione, come linee vitali intrecciate nel paesaggio norvegese. A nord, il fiordo di Trondheim prosegue verso Levanger e Innherred, una regione dove agricoltura e storia vanno di pari passo. Questo è il paesaggio in cui Sant'Olav trascorse molto tempo con i potenti conti di Lade prima della cristianizzazione della Norvegia. A ovest, il fiordo si apre verso Ørlandet e l'oceano aperto: una costa frastagliata caratterizzata da installazioni militari, riserve ornitologiche e una ricca tradizione ittica. Da qui, un tempo navi vichinghe e mercantili salpavano per il mondo. A sud, il Korsfjorden si estende verso l'interno verso Orkanger, un tempo un vivace polo industriale, ora un mix di industria pesante, cultura e natura costiera. E a est si trova il Flakkfjorden, che conduce a Trondheim e alla Cattedrale di Nidaros, meta di mercanti, re e pellegrini da secoli. Non stiamo passando un semaforo, ma un tempo questi fiordi erano le autostrade della Norvegia, e questo era un incrocio importante.

Immagina di essere mille anni fa. Sei seduto su una barca aperta, il vento ulula e le onde si infrangono ritmicamente contro lo scafo. Sei diretto a Trondheim, per visitare la tomba di Sant'Olav. In questo momento, stiamo navigando lungo la Trondheimsleia, un tratto dell'antica rotta costiera per Nidaros, percorsa da pellegrini provenienti da tutto il mondo per secoli. Questa rotta è conosciuta come il Cammino di Pellegrinaggio Costiero, Kystpilegrimsleia, e si estende da Egersund, a sud, fino alla Cattedrale di Nidaros a Trondheim. Durante il Medioevo, era la via di pellegrinaggio più battuta in Norvegia. In un certo senso, stiamo seguendo le orme di Sant'Olav e della cristianizzazione della Norvegia. Solo tra Kristiansund e Trondheim, ci sono sei siti chiave ufficiali, dove puoi saperne di più sulla storia, la vita di Sant'Olav e i rituali del pellegrinaggio medievale. Forse in questo momento sulla nostra barca c'è qualcuno che porta con sé uno zaino e un cuore aperto, diretto verso Nidaros e Trondheim, proprio come fanno i pellegrini da quasi mille anni.

Molto più a ovest, a circa dodici chilometri dalla terraferma, si trova l'idilliaco arcipelago di Grip, ex villaggio di pescatori. La pesca era la base della vita per gli abitanti del luogo e già nel Medioevo Grip era un importante e fiorente centro peschereccio. Le isole furono abitate fin dall'Alto Medioevo, ma nel 1974 l'ultimo residente permanente lasciò l'isola. In passato, i pescatori stagionali provenienti da tutta la contea si riunivano a Grip durante la pesca primaverile del merluzzo. Le isole brulicavano di vita durante quelle intense settimane in mare aperto. Fino al 1964, Grip era il comune più piccolo della Norvegia. Sebbene le isole siano ora disabitate, le case colorate sono ancora oggi case vacanze e un ricordo del passato. Sull'isola si trova la chiesa a doghe di Grip, risalente al XV secolo. Si può anche vedere il faro di Grip, costruito nel 1888. Si erge a 44 metri dal suolo e rimane un punto di riferimento ben noto per le navi di passaggio. Con le sue case luminose, le corde arrotolate e le vecchie reti da pesca, Grip offre un'atmosfera davvero unica. Volete visitarla? Durante i mesi estivi, ci sono partenze giornaliere in barca da Kristiansund.

Nel profondo del Mar di Norvegia, alcune delle piattaforme petrolifere e di gas più avanzate al mondo si ergono sopra la superficie come giganteschi troll. Queste strutture sono il cuore pulsante dell'avventura petrolifera norvegese, un settore che ha plasmato la nazione, finanziato il suo sistema di welfare e gettato le basi per quello che oggi è chiamato Fondo Petrolifero, uno dei più grandi fondi sovrani al mondo. Piattaforme come Ormen Lange, Njord, Draugen, Åsgard e Heidrun hanno prodotto un valore immenso. Il gas naturale e il petrolio estratti da questi giacimenti vengono esportati in tutta Europa e continuano a generare entrate vitali per la Norvegia, anche dopo oltre 50 anni di produzione. La tecnologia impiegata è all'avanguardia, con molte delle installazioni situate in profondità sotto il fondale oceanico. I nomi delle piattaforme non sono scelti a caso. Sono tratti dalla mitologia norrena e dalle saghe reali: Ormen Lange era la leggendaria nave lunga del re Olav Tryggvason, Njord è il dio del mare, Draugen uno spirito marino o fantasma, mentre Åsgard e Heidrun provengono direttamente dal regno degli dei norreni. Questa è la Norvegia in poche parole: dove storia e modernità si incontrano, dove l'innovazione cammina di pari passo con la tradizione e dove la conoscenza globale confluisce in un unico luogo. E sì, certo, c'è un campo chiamato Troll. Dopotutto, questa è la Norvegia. Ma quello si trova un po' più a sud.

Fai attenzione al portafoglio, al telefono, ai gioielli e persino ai denti d'oro! Ora sei entrato nel regno del pirata Johannes Blank! Proprio in queste acque, uno dei pirati più famigerati della Norvegia un tempo dominava i mari. Johannes Blank, un nome che ancora oggi evoca i ricordi della gente della costa. Alla fine del 1700, dirottò navi, saccheggiò merci e diffuse il terrore da Nordmøre a Trøndelag. Infestava in particolare gli stretti canali intorno a Smøla e Kristiansund, usando scogli e isole per nascondere se stesso e i suoi tesori. Era noto per essere astuto, veloce e spietato. Ma alla fine, la giustizia lo raggiunse. Fu catturato, condannato e decapitato pubblicamente come monito per gli altri. Ancora oggi, le leggende locali sussurrano sui luoghi in cui nascose il suo tesoro. Alcuni affermano addirittura di aver visto monete scintillanti sugli scogli al tramonto. Quindi, se qualcosa luccica sulla riva mentre passiamo... chissà? Potrebbe essere uno dei tesori nascosti di Johannes Blank!

Se si alza lo sguardo verso il pendio, si riesce a scorgere il Salto di Sant'Olav, una ripida sporgenza rocciosa che precipita a picco sul fiordo. Il suo nome è legato a una delle tante leggende legate a Olav il Santo. Secondo la tradizione, Olav Haraldsson, in seguito canonizzato come Sant'Olav, fu inseguito dai suoi nemici attraverso questo aspro paesaggio. Quando raggiunse il bordo della scogliera, piuttosto che arrendersi, si lanciò. Miracolosamente, sopravvisse alla caduta. Alcuni dicono che si possano ancora vedere i segni del suo atterraggio incisi nella roccia. Che si tratti di realtà o di folklore, la storia riflette come Olav fu rapidamente circondato da miti e miracoli dopo la sua morte. Olav non fu solo un re e un guerriero, ma divenne anche il simbolo stesso della cristianizzazione della Norvegia. Dopo essere caduto in battaglia nel 1030, fu dichiarato santo solo un anno dopo, nel 1031. Luoghi come il Salto di Sant'Olav divennero punti di riferimento spirituali lungo le vie di pellegrinaggio che conducevano alla Cattedrale di Nidaros a Trondheim.

Il nome Trolla potrebbe farvi venire un piccolo brivido lungo la schiena. In una terra dove le montagne possono assomigliare a giganti addormentati e la nebbia alla barba di un hulder – uno spirito della foresta del folklore – è facile dare libero sfogo alla fantasia. Stiamo ora passando per il villaggio di Trolla, circondato da ripide scogliere e una fitta foresta. Oggi è meglio conosciuto come zona residenziale e industriale, ma è facile capire perché il suo nome faccia venire in mente i troll. Forse un tempo esisteva un'antica storia ormai perduta, o forse è stata semplicemente la sagoma scura delle montagne al tramonto a ispirare il nome. Nel folklore norvegese, si diceva che i troll vivessero proprio su queste colline. Erano grandi, pelosi e non particolarmente intelligenti. Nel recente blockbuster norvegese Troll, una creatura gigantesca viene risvegliata sui monti Dovre. Il film fonde azione avvincente ed effetti speciali spettacolari con il folklore secolare per creare una divertente storia di mostri per tutta la famiglia. Molto prima del cinema e dei video, storie come queste vivevano attraverso una narrazione vivida. Bambini e adulti ne furono conquistati, e in tutta la Norvegia si possono ancora trovare tracce di quella fantasia nei toponimi. Proprio come qui, a Trolla.

Poco a ovest di noi, nel profondo del Mare di Norvegia, si trova l'enorme giacimento di gas di Ormen Lange. È il secondo giacimento di gas in funzione più grande della Norvegia e una vera meraviglia tecnologica. La profondità del mare qui varia dagli 800 ai 1.100 metri, eppure siamo riusciti a estrarre gas naturale da un territorio in cui nessun essere umano ha mai messo piede. Il gas viene trasportato tramite condotte sottomarine fino all'impianto di lavorazione di Nyhamna, sull'isola di Gossa, poco a ovest di Kristiansund. Da lì, prosegue verso Easington, in Inghilterra, attraverso una condotta lunga 1.300 chilometri e con un diametro di oltre un metro. La produzione è iniziata nel 2007 e ha raggiunto i 70 milioni di metri cubi al giorno, sufficienti a rifornire milioni di famiglie in tutta Europa. Ciò rappresenta un valore giornaliero di oltre 20 milioni di euro. Il nome Ormen Lange deriva dalle antiche saghe norrene. Secondo Snorre Sturlason, si trattava della maestosa nave lunga di Olav Tryggvason, costruita secondo la tradizione delle navi da guerra con la testa di drago. Proprio come un tempo dominava i mari, oggi l'Ormen Lange domina gli abissi, con potenza e una rotta sicura verso il futuro.

Qui, la gente viveva in piccole comunità sparse – spesso solo poche famiglie, una manciata di pecore e capre e una barca a remi aperta come unico collegamento con il mondo esterno. La vita era dura, ma unita. Il mare dava e il mare prendeva. Decideva cosa si mangiava, quando si poteva dormire e se si poteva partecipare a un battesimo, a un matrimonio o persino a un funerale. Non c'erano negozi – solo ciò che si poteva coltivare, pescare o scambiare. La comunicazione con il mondo avveniva tramite lettere, che arrivavano anche solo una volta al mese. Se si andava in chiesa o a scuola, si andava in barca a remi e a piedi. Ma in mezzo a questa vita semplice, c'era calore. Il vicino non era mai lontano e il lavoro di comunità era essenziale per la sopravvivenza. Le serate erano piene di storie accanto alla stufa a legna, del profumo di sale e alghe nell'aria e di bambini che correvano a piedi nudi sull'erica e sulle rocce scivolose. Osservando le isole che passano davanti a voi, potreste iniziare a immaginare come fosse la vita qui, tanto tempo fa.

Qui, all'ingresso di Trondheim, si trova una delle città più antiche e significative della Norvegia. Trondheim fu fondata nel 997 dal re vichingo Olav Tryggvason e originariamente si chiamava Nidaros, dal nome del fiume Nidelva che la attraversa. Divenne rapidamente un centro sia politico che religioso e, dopo la morte di Sant'Olav nel 1030, Nidaros divenne una delle mete di pellegrinaggio più importanti d'Europa. La Cattedrale di Nidaros, che sorge nel cuore della città, fu costruita sulla sua tomba e attirò pellegrini da tutto il continente. Nel corso del tempo, la città prosperò come centro commerciale, con imbarcazioni e navi mercantili che trasportavano merci lungo la costa e nelle profondità dei fiordi. Trondheim ha visto incendi, guerre e ricostruzioni, ma oggi è una vivace città universitaria con profonde radici storiche, ancora visibili nei nomi delle strade e negli edifici. Oggi viaggiamo per mare come un tempo facevano re, commercianti e pellegrini, forse con un po' più di comodità, ma con lo stesso obiettivo senza tempo: lavorare, incontrare persone o semplicemente scoprire.

Stiamo ora superando Sør-Smøla, ammirando un arcipelago che sembra estendersi all'infinito verso l'orizzonte. Qui, più di 6.000 isole, isolotti e scogli circondano l'isola principale e il comune di Smøla. Questo conferisce alla zona una splendida costa di circa 2.500 chilometri, più della metà della lunghezza dell'intera costa danese! A titolo di paragone, nel comune vivono solo poche migliaia di persone, il che significa che c'è ben più di un'isola a persona, se si contano i dati. Gli abitanti di qui hanno vissuto di mare per generazioni. Molte delle piccole isole un tempo ospitavano vivaci comunità di pescatori, come Lyngværet, Valøya e Hallarøya, ma la maggior parte ora è disabitata e funge da tranquilli rifugi per le vacanze. Questo non significa che le isole siano deserte. Questo è un paradiso per la fauna selvatica: aquile di mare dalla coda bianca, lontre e migliaia di altre specie prosperano qui. Con le sue foreste di alghe, le baie poco profonde e le insenature salmastre, questa è una delle aree costiere con la maggiore biodiversità della Norvegia. Tuttavia, questo paesaggio unico deve affrontare anche delle sfide: visoni invasivi, vegetazione lussureggiante e rifiuti oceanici. Le iniziative locali come gli incendi controllati, il pascolo del bestiame e la pulizia delle spiagge contribuiscono a proteggere una costa che ancora respira, vive e racconta la sua storia.

Dall'altra parte dell'isola di Hitra, con una splendida vista sul mare, si trova la chiesa di Dolm, uno degli edifici religiosi più antichi lungo la costa del Trøndelag ancora in uso oggi. Non sappiamo esattamente quando fu costruita, ma probabilmente risale al XV secolo, quando Dolm divenne il centro di una delle parrocchie più ricche della Norvegia. Nel Medioevo, questo era un importante centro religioso per gli isolani e molti vi si recavano per battesimi, matrimoni o messe. Alcuni potrebbero essere venuti semplicemente per cercare conforto e speranza in un periodo in cui la vita era spesso difficile. La chiesa è spesso associata alla tradizione dei pellegrini e al viaggio verso Nidaros a Trondheim, che all'epoca era il luogo sacro più importante della Norvegia. La chiesa di Dolm è anche il luogo in cui si tiene l'annuale "Maren Play", che racconta la storia di Maren Johanne Olsdatter Jektvik, condannata a morte a Dolmøya nel 1849. Maren fu accusata di aver avvelenato il marito. Inizialmente negò le accuse, ma in seguito confessò e fu giustiziata per decapitazione quello stesso anno. La chiesa di Dolm racconta quindi più che una semplice storia di vita religiosa: conserva la memoria della vita quotidiana e degli eventi drammatici di coloro che vissero qui molto tempo fa.

A est, le montagne di Tustna e Stabblandet si ergono ripide dal mare – note come Tustnastabban – come troll trasformati in pietra all'alba. Questo paesaggio insulare è noto per le sue cime spettacolari, le insenature riparate e le fattorie sparse. Molti abitanti del posto vivono ancora di pesca, allevamento di capre e agricoltura su piccola scala. In passato, Tustna era anche un importante centro per la costruzione di barche, e le montagne sono legate ad antiche storie d'amore e stregoneria. L'isola può sembrare tranquilla e umile, ma la natura, come potete vedere, è grandiosa e possente. Dal mare, potrete scorgere vette come Skarven, Stabben e Jurtinden che si ergono sopra il passaggio costiero. Nelle giornate calme, si riflettono sulla superficie dell'acqua con una quiete inquietante. E se siete pronti per una vera sfida, considerate l'Incubo delle Sette Cime: un trekking estremo attraverso tutte e sette le cime di Tustna e Stabblandet. Sono oltre 30 chilometri e 3.400 metri di dislivello, tra salite, creste strette e panorami indimenticabili. Queste montagne sono sempre in ascolto. Fate loro una domanda e, se siete abbastanza silenziosi, potrebbero anche rispondervi.

Trondheim non è nota solo per la sua storia antica, ma è anche una città moderna e vivace, ricca di vita, conoscenza e cultura. La città ospita la NTNU, la più grande università norvegese, e funge da polo nazionale per la tecnologia, la ricerca e l'innovazione. Studenti da tutto il mondo si riuniscono qui in un ambiente in cui tradizione e futuro vanno di pari passo. La città offre una ricca scena culturale con concerti, musei e festival, e la cultura gastronomica di Trondheim affonda le sue radici negli ingredienti locali e negli chef creativi. È anche una città sportiva di alto livello. Il Rosenborg Football Club è da tempo una delle squadre norvegesi di maggior successo, con una gloriosa tradizione sia nel campionato nazionale che in Champions League. Il Byåsen Handball Club ha prodotto diversi giocatori di livello mondiale e rimane una forte presenza a livello nazionale e internazionale. Ma è forse negli sport invernali che Trondheim ha lasciato il segno più grande. La città ha ospitato più volte i Campionati del Mondo di Sci Nordico FIS, in particolare nel 1997 e nel 2025, ed è la città natale di numerose leggende degli sport invernali. Tra i più grandi ci sono le stelle dello sci di fondo Johannes Høsflot Klæbo, che ha dominato i campionati del 2025, Petter Northug, Marit Bjørgen e l'amato pattinatore di velocità Hjalmar "Hjallis" Andersen, che ha vinto tre ori olimpici nel 1952. A Trondheim, passato e futuro si incontrano: sul campo, sulle piste da sci e nel cuore della città.

Il tratto che stiamo attraversando ora è noto come Trondheimsleia, una delle rotte marittime storiche più importanti della Norvegia. Si estende per circa 170 chilometri ed è naturalmente protetta da isole, montagne e scogli. Questo la rendeva ideale per velieri, navi mercantili costiere chiamate jekter e navi lunghe vichinghe, e in seguito per piroscafi e traghetti veloci. Oggi fa parte della principale rotta di navigazione lungo la costa norvegese, con decine di migliaia di imbarcazioni che la attraversano ogni anno. Alcuni tratti della Trondheimsleia raggiungono una profondità di 500 metri e la sua navigazione richiede una profonda conoscenza di correnti, venti e passaggi stretti, soprattutto in caso di maltempo. Lungo il percorso, troverete diversi fari e segnalatori che contribuiscono a garantire una navigazione sicura. Uno di questi è il faro di Terningen, che stiamo costeggiando ora. Inaugurato nel 1833, è caratterizzato da una torre di cemento alta 12 metri con un'altezza focale di quasi 18 metri sul livello del mare. Questo gli conferisce un'autonomia di 13,4 miglia nautiche, ovvero circa 25 chilometri. Mentre navighiamo, seguiamo le orme di innumerevoli generazioni che hanno fatto affidamento su questa via marittima, dai guerrieri vichinghi ai marinai moderni.

Stiamo ora superando i 264 metri di altezza dell'Hitratunnel, inaugurato nel 1994. È uno dei tunnel stradali sottomarini più profondi della Norvegia. In un paese di fiordi e isole, tunnel come questo sono essenziali. Oggi la Norvegia conta quasi 40 tunnel sottomarini, oltre a oltre 1.200 altri tunnel stradali, per una lunghezza complessiva di 1.550 chilometri, ovvero all'incirca la lunghezza di un tunnel che si estende da Berlino a Roma. E se si aggiungesse la lunghezza dei 18.000 ponti norvegesi, probabilmente si arriverebbe fino all'Africa. Basta guardarsi intorno, ed è chiaro: costruire infrastrutture in Norvegia è impegnativo e costoso. Tuttavia, tunnel e ponti come questi sono vitali per le comunità costiere, come qui a Hitra. Improvvisamente, è diventato possibile trasportare pesce, persone e merci sulla terraferma tutto l'anno, in modo rapido e sicuro. L'Hitratunnel rappresenta un esempio lampante di come la Norvegia investa in società costiere dinamiche che, a loro volta, contribuiscono al benessere e alla crescita del Paese.

Stiamo ora costeggiando Munkholmen, oggi un'isola tranquilla e bellissima, che nasconde però una storia lunga e drammatica. Fu qui che, nel 995, il fondatore di Trondheim, Olav Tryggvason, fece decapitare Håkon Jarl e il suo schiavo Kark. Le loro teste furono poste su un alto palo, noto come "nidstang", come monito per gli altri. Già in epoca vichinga, l'isola fungeva da luogo di esecuzioni, ma nell'XI secolo il suo ruolo cambiò completamente. Un monastero benedettino, uno dei primi in Norvegia, fu fondato qui, e diede all'isola il suo nome: Munkholmen, ovvero "l'isolotto dei monaci". Per molti anni, fu un luogo di preghiera, apprendimento e silenzio. Sotto il dominio danese, tuttavia, la storia dell'isola prese un'altra piega. Nel XVII secolo, fu trasformata in una fortezza con spessi bastioni e cannoni, costruita per difendere Trondheim dagli attacchi navali. Divenne anche una prigione di stato, ospitando detenuti di alto profilo come Peder Schumacher Griffenfeld, un tempo uno degli uomini più potenti della Danimarca. Oggi, Munkholmen è una meta popolare per escursioni, nuoto, picnic e visite guidate. E se siete curiosi di sapere cosa si provava a stare seduti in una cella fredda e umida, potete ancora visitarne una. Se ne avete il coraggio.

Stiamo ora costeggiando uno dei luoghi storicamente più significativi di tutta la Norvegia. Poco a ovest, dietro l'isola di Edøya, si trova la piccola isola di Kuli. Oltre mille anni fa, lì fu eretta una pietra, oggi conosciuta come la Pietra di Kuli, spesso chiamata "certificato di battesimo della Norvegia". Perché? Perché questa pietra contiene il primo utilizzo noto del nome "Norvegia" sul suolo norvegese. Rappresenta anche uno dei primi riferimenti all'arrivo del cristianesimo nel paese. Un lato della pietra presenta una croce scolpita. Sui due lati stretti si trovano iscrizioni runiche, tra cui queste parole: "Tore e Halvard eressero questa pietra dopo Ulfljot. Il cristianesimo era presente in Norvegia da dodici inverni". Si è a lungo creduto che la pietra risalisse al 1034 circa, ma recenti ricerche suggeriscono che potrebbe essere ancora più antica. Nel 2012, la Pietra di Kuli è stata aggiunta al patrimonio documentario ufficiale della Norvegia, nell'ambito del programma Memoria del Mondo dell'UNESCO. Questo riconoscimento ne conferma lo status di uno dei documenti scritti più importanti della storia norvegese. L'originale è ora conservato nella mostra medievale del Museo Universitario NTNU di Trondheim, ma una replica fedele si trova sul Kuli, proprio dove probabilmente si trovava l'originale.

A ovest, passiamo ora Edøya, un'isola con radici che risalgono a oltre 3.000 anni fa. Nel Medioevo, quest'isola era un centro sia politico che religioso, e nel cuore dell'isola sorge la Vecchia Chiesa di Edøy, costruita alla fine del XII secolo. Non lontano dalla chiesa, nel 2019 è stata fatta una scoperta straordinaria: una grande nave vichinga è stata individuata nel sottosuolo tramite un georadar. Questa scoperta rafforza fortemente la teoria secondo cui Edøya fosse un tempo la dimora di un capo locale durante l'era vichinga. Gran parte di questa storia è conservata e condivisa al Gurisenteret, un moderno centro culturale nelle vicinanze. Ospita anche l'opera teatrale all'aperto Fru Guri av Edøy, un intenso dramma su Guri, una donna forte del XIII secolo combattuta tra fede, lealtà e amore in un'epoca di disordini e lotte di potere. L'eredità vichinga di Edøya e della vicina isola di Kuli, appena a ovest, ha posto questa regione saldamente sulla mappa storica della Norvegia. Sebbene di piccole dimensioni, Edøya riveste una grande importanza. L'isola è collegata tramite traghetto a Tustna e offre collegamenti giornalieri tra Kristiansund e Trondheim.

Avete mai sentito parlare di Guri Kunna? È una figura che si ritrova in antiche leggende e racconti costieri lungo le coste norvegesi. Descritta come una donna saggia in grado di evocare sia tempeste che mari calmi, era considerata con venerazione e timore reverenziale. Guri Kunna simboleggiava la potenza della natura, la forza femminile e il profondo rispetto dei marinai per l'imprevedibile oceano. Ma Guri Kunna è più di un semplice mito. Il suo nome vive come fonte di ispirazione per il futuro. Qui, nel cuore della cultura costiera dell'isola di Hitra, troverete la Scuola Secondaria Superiore Guri Kunna. È qui che i giovani apprendono le industrie moderne come l'acquacoltura, la tecnologia, il clima e la sostenibilità, tutte strettamente connesse alla natura e alla comunità che li circonda. Proprio come la leggenda stessa, la scuola unisce passato e presente. Forma la prossima generazione di donne e uomini costieri, con conoscenze, radici solide e lo sguardo rivolto al mare. Forse un giorno comanderanno navi, guideranno una produzione alimentare sostenibile o scriveranno nuove storie sulla vita in riva all'oceano. La costa ha bisogno di queste voci – forti, sagge e coraggiose – proprio come la stessa Guri Kunna.

Ora puoi vedere l'alta guglia e la torre della Cattedrale di Nidaros che si ergono maestose nel centro di Trondheim. La guglia raggiunge i 91 metri di altezza ed è visibile da gran parte della città. Questo è il santuario nazionale norvegese, costruito sulla tomba di Sant'Olav, ed è meta di pellegrini da tutta Europa da quasi mille anni. La costruzione iniziò a metà dell'XI secolo e la cattedrale fu gradualmente ampliata durante il Medioevo. Fu adornata con sculture, vetrate e dettagli architettonici che la resero uno degli edifici religiosi più grandi del Nord Europa. Oggi funge da chiesa, museo e luogo di culto. Dal 1814, ogni monarca norvegese è stato consacrato e ha prestato giuramento qui, e la cattedrale continua a riunire i fedeli per importanti momenti nazionali e spirituali. Vedendo la Cattedrale di Nidaros che svetta sulla città, è come assistere alla storia della Norvegia scolpita nella pietra. Parla di fede e potere, arte e artigianato, dolore e speranza, e di persone in viaggio. Forse anche tu lo stai percorrendo, e forse finisce proprio qui, nel cuore di Trondheim, dove strade, storie e generazioni si incontrano.

Se alzate lo sguardo, potreste avere la fortuna di avvistare l'aquila di mare codabianca, il più grande rapace nidificante del Nord Europa. Qui, nello stretto di Trondheimsleia, ha trovato il suo paradiso, con ripide scogliere, mare aperto e un'abbondanza di pesce. Con un'apertura alare fino a 2,5 metri, è uno spettacolo maestoso mentre plana senza sforzo su isole, scogli, scogliere e imbarcazioni. Dopo essere stata quasi estinta in Norvegia durante il XX secolo, l'aquila di mare codabianca ha fatto un ritorno spettacolare. Le isole intorno a Hitra, Smøla e Frøya ospitano ora alcune delle più grandi popolazioni nidificanti di tutta Europa. In passato, era vista come un presagio – a volte buono, a volte cattivo – e compare spesso nelle leggende e nei racconti dei marinai. Oggi è simbolo di libertà, sopravvivenza e dello spirito selvaggio della costa. Forse in questo momento vedrete l'aquila volteggiare sopra la barca, alla ricerca di una preda, o semplicemente affermare il suo ruolo di vera regina della costa.

A ovest, Smøla si erge maestosa all'orizzonte, sospesa tra mare e cielo. Questo comune è composto da un'unica grande isola e migliaia di isole più piccole, dove la vita costiera tradizionale si fonde perfettamente con l'industria moderna. Qui troverete pesca, acquacoltura, energia eolica e agricoltura, e non da ultimo: la leggendaria carota di Smøla. Si dice che sia così forte da riuscire a sbucare da sola dal terreno senza bisogno di aiuto. All'estremità settentrionale si trova Veiholmen, uno storico villaggio di pescatori che oggi prospera come una comunità vivace e attrae visitatori. A Smøla, potete pagaiare in kayak tra isolotti e scogliere, dormire sotto le stelle in un riparo di legno, partecipare a un safari con l'aquila di mare, giocare a golf con l'orizzonte come sfondo o immergervi in antichi relitti e misteriose foreste di alghe. Smøla offre splendide esperienze nella natura. Qui troverete tutti i tipi di clima e una sana dose di autentica cultura costiera, il tutto accompagnato da un luccichio negli occhi e una carota a parte.

Ci stiamo ora avvicinando a Pirbadet e Brattøra, il moderno quartiere che si estende nel fiordo come estensione del centro di Trondheim. Pirbadet è uno dei parchi acquatici al coperto più grandi della Norvegia, con piscine riscaldate, scivoli d'acqua, strutture per l'allenamento e saune, il tutto con vista panoramica sulle stesse acque che stiamo navigando ora. È una destinazione popolare sia per le famiglie che per gli atleti professionisti. Un tempo vivace porto mercantile, Brattøra si è trasformata in un vivace centro di tecnologia, turismo e cultura. Ospita la stazione ferroviaria centrale e i terminal per battelli rapidi, traghetti e navi da crociera. La zona ospita anche Rockheim, il museo nazionale norvegese di musica popolare, e Powerhouse, un edificio pionieristico progettato per l'efficienza energetica e la sostenibilità. Guardando più verso l'entroterra, si intravede il cuore pulsante di Trondheim: la piazza principale, fiancheggiata da negozi e ristoranti e dominata da un'imponente statua del fondatore della città, Olav Tryggvason. E oltre, svettando sopra i tetti, la maestosa guglia della Cattedrale di Nidaros cattura lo sguardo. Trondheim offre molto da scoprire e da scoprire, e da qui è tutto raggiungibile con una breve passeggiata.

Stiamo navigando lungo l'isola di Hitra, una delle più grandi della Norvegia, circondata da oltre 2.500 isolotti, scogli e scogliere. Hitra è particolarmente nota per la caccia al cervo, l'allevamento del salmone e la pesca. L'isola vanta circa 7.000 laghi e stagni, molti dei quali sono eccellenti per la pesca di trote e salmerini. Ci sono anche alcuni fiumi da salmone con buone catture. Hitra ospita una delle più grandi popolazioni di cervi rossi del Nord Europa. Questo è un luogo dove antico e moderno si incontrano: dagli insediamenti vichinghi e dall'agricoltura e pesca tradizionali fino alla società moderna di oggi, fondata su innovazione e tecnologia. Hitra è diventata un polo commerciale della regione, con l'energia eolica, l'acquacoltura avanzata e l'industria moderna che costituiscono la spina dorsale della sua economia. In passato, le navi a vela chiamate jekter trasportavano pesce e merci da Hitra. Gli abitanti di Hitra erano noti per la loro gestione delle risorse naturali e delle loro storie. Oggi l'isola è il simbolo di come la costa norvegese continui a evolversi, pur conservando la sua ricca e variegata storia.

Vi piace il salmone? Allora è molto probabile che ne abbiate assaggiato uno allevato proprio qui, nelle acque intorno a Trondheimsleia. Tra le isole di Smøla, Hitra, Aure, Heim e Frøya, troverete alcune delle aree più produttive al mondo per l'allevamento del salmone. Correnti oceaniche, acqua marina pulita e fiordi profondi creano le condizioni ideali per l'acquacoltura. La gigantesca azienda SalMar, con sede in questa regione, è uno dei maggiori esportatori mondiali di salmone d'allevamento. Ogni giorno, migliaia di tonnellate di salmone fresco vengono spedite da questi fiordi ai mercati di tutto il mondo. Solo in Norvegia, ogni anno viene esportato salmone per un valore di oltre 130 miliardi di corone, e gran parte di questo salmone proviene proprio qui, nei recinti marini che vedete qui sotto. Il settore dell'acquacoltura offre lavoro a molte persone a livello locale, ma ha anche acceso il dibattito. Come possiamo bilanciare produzione alimentare, tutela ambientale e benessere degli animali nell'oceano? È una domanda che preoccupa sia i ricercatori che il grande pubblico. Ma una cosa è certa: qui, lungo la costa, si trova una delle industrie più importanti della Norvegia, e chissà? I salmoni che nuotano più in basso potrebbero finire nel vostro piatto. Buon appetito.

Mot vest, der havet møter himmelen, e bak øya Hitra, finner vi Frøya, un piatto e værbitt øy con una storia fantastica. Oggi è la moderna educazione moderna, l'artigianato e un po' di divertimento che ti fa piacere. Men under overflaten, ligger der tusener avår med kystkultur med det lumske storhavet som nærmeste nabo. E poi, o qualcuno che ti ha lasciato, la gente ha avuto abbastanza tempo per avere uomini in Norvegia. Øya var trolig uno dei primi dintorni in Norvegia che ble isfrie dopo den siste istiden, e huser kanskje landets tetteste nettverk av gravrøyser from bronsealder og jernalder. Il pesce ha una soluzione, una foresta, e una mano, forme di generazione, e se stessi in ogni giorno c'è molto di più che “havfolk” in una terra. Frøya ha anche lange e sterke tradizionali disjoner innen båtbygging og sjømannskap. Quando ti abbiamo forbito oggi, quindi puoi pensare a Frøya come un simbolo della cultura nordica: værhard, tilpasningsdyktig, e sta come un fjell.

Sapevate che questa regione costiera è tra le più produttive economicamente della Norvegia, in termini pro capite? Meno di 20.000 persone vivono qui, eppure generano un valore di salmone pari a decine di miliardi di corone ogni anno. I salmoni che nuotano nei recinti marini al largo della costa creano posti di lavoro sia in mare che a terra: nei macelli, negli impianti di confezionamento, nei trasporti, nella tecnologia e nella ricerca. Oggi, l'acquacoltura è la forza trainante di molte comunità locali. Il settore rende possibile vivere e lavorare qui e ha anche contribuito a nuove infrastrutture, scuole migliori e una ricca vita culturale. Il valore creato pro capite in questi comuni è tra i più alti del paese e i proventi delle esportazioni contribuiscono a finanziare tutto, dagli ospedali alle autostrade in tutta la Norvegia. Ma sapevate che non è solo il salmone a provenire da questa regione? Nell'oceano, direttamente a ovest di noi, si trovano alcuni dei giacimenti di petrolio e gas più importanti della Norvegia, come Draugen e Ormen Lange. Insieme all'acquacoltura, alla pesca di cattura e all'energia eolica offshore, rendono questa regione una potenza economica per l'intero Paese.

In mare aperto, sull'isola di Frøya, sorge il piccolo villaggio di pescatori di Titran. Oggi è un luogo tranquillo e pittoresco, ma nell'autunno del 1899 divenne teatro di uno dei peggiori disastri nella storia costiera norvegese. Il 13 ottobre, una violenta tempesta si abbatté senza preavviso e più di 140 pescatori persero la vita in quella che divenne nota come la Tragedia di Titran. Il tempo lungo la costa norvegese può essere di una bellezza mozzafiato, ma può anche cambiare in un istante. Ai vecchi tempi non esistevano previsioni del tempo, né radio né GPS. Le barche erano aperte e, quando si scatenavano le tempeste, la sopravvivenza dipendeva da abilità, forza e fortuna. Ogni villaggio di pescatori lungo la costa ha sentito il dolore della perdita. Mogli sole con i figli, barche che non sono mai tornate, nomi mai più pronunciati. A Titran, intere famiglie sono state spazzate via e il dolore ha lasciato segni profondi nella memoria locale. La storia della tragedia di Titran ci ricorda quanto le comunità costiere abbiano sempre vissuto a stretto contatto con la natura e quanto coraggio ci sia voluto per vivere del mare.

Stiamo ora superando Tjeldbergodden, sulla costa continentale, uno degli impianti industriali più avanzati della Norvegia. Qui, il gas naturale proveniente dalla piattaforma di Heidrun arriva tramite il gasdotto Halten e viene trasformato in metanolo, un'importante materia prima utilizzata nell'industria globale. Completato alla fine degli anni '90, questo impianto ha segnato una svolta nell'utilizzo della costa, passando dalla pesca e dal trasporto tradizionali alla lavorazione del gas e all'industria internazionale. Tjeldbergodden rappresenta anche la capacità della Norvegia di assumere il controllo delle proprie risorse, dalla materia prima al prodotto finito. Il sito ha svolto un ruolo chiave nella distribuzione del gas nella Norvegia centrale e rappresenta un esempio lampante di come luoghi piccoli e remoti possano diventare snodi di grandi catene del valore globali. Allo stesso tempo, l'impianto si trova in uno splendido contesto naturale. Il contrasto tra condotte, montagne e fiordi la dice lunga su questo Paese. Navigando, non si vede solo l'industria, ma si assiste a una costa in transizione, dove l'era del petrolio e del gas lascia segni indelebili, nel bene e nel male.

Come si mantiene viva una comunità quando gli uomini sono in mare per settimane o non tornano mai più? Le donne della costa di un tempo non avevano mai il tempo di definirsi eroiche. Ma eroiche lo erano. Crescevano i figli, pulivano la casa, lavavano i vestiti, cucinavano e davano da mangiare agli animali. Quando necessario, tagliavano la legna da ardere, riparavano la barca e strappavano le erbacce. Sapevano leggere il tempo, rammendare le reti da pesca e cucire vestiti con vecchie vele. Quando infuriava la tempesta, uscivano con le lanterne, scrutando l'orizzonte in cerca di barche. Quando gli uomini tornavano, erano pronte. E quando non tornavano, le donne portavano avanti il dolore e la vita. In molti luoghi, erano anche le donne a garantire che i bambini andassero a scuola, che le patate fossero piantate e che il fienile fosse curato prima dell'alba. Spesso erano le donne a saper leggere, scrivere, fare di conto e negoziare. Per le donne della costa, vita e lavoro erano strettamente intrecciati. La loro conoscenza, la loro forza e i loro sforzi quotidiani hanno contribuito a plasmare e sostenere le comunità costiere, sia allora che oggi.

Qui lungo la costa, il tempo è imprevedibile, anche oggi, con meteorologi esperti e un mare di satelliti a disposizione. Ma prima delle previsioni moderne, la gente della costa doveva saper leggere i segnali da sola. E li prendeva sul serio. Osservavano il cielo, gli uccelli, il sole e gli animali. Un tramonto rosso significava bel tempo. Un cerchio attorno alla luna annunciava pioggia. Se i gabbiani volavano alti, il cielo sarebbe stato sereno. Quando le pecore si ammassavano, poteva essere in arrivo una tempesta. Le persone leggevano i segnali nelle alghe e nella schiuma, nell'umidità dell'aria e negli odori. La saggezza si tramandava di generazione in generazione. Sia gli uomini che le donne svilupparono una vista acuta e un barometro interiore. Anche dopo l'arrivo della radio e della televisione, molti si fidavano ancora dello sguardo del nonno più che delle previsioni del tempo dalla città. Alcuni avevano i loro segnali: Tre corvi che volavano verso est significavano tempesta. Quattro diretti verso ovest: mare calmo. E che tempo pensi che ci sarebbe stato se tua moglie ti avesse rincorso con un mattarello?