La Ferrovia di Bergen

Ti trovi ora a Oslo S. Qui, la storia e la società moderna di oggi si incontrano mano nella mano e ti portano in qualsiasi parte DEL mondo o direttamente nella vivace metropoli di Oslo. La storia della città risale a 1000 anni fa ed è stata la capitale della Norvegia da quando abbiamo ottenuto la nostra costituzione nel 1814. La città è cresciuta insieme a diversi comuni vicini e tutta insieme conta più di un milione di abitanti. Dalla stazione puoi seguire la strada delle parate, viale Karl Johans, fino al Palazzo Reale. Lungo la strada, incontrerai molti dei monumenti nazionali del paese e potrai seguire le orme degli artisti di fama mondiale Grieg e Munch. Il centro della città è compatto e facilmente esplorabile a piedi, in bicicletta o in scooter elettrico, e un efficiente sistema di trasporto pubblico rende l'intera città facilmente accessibile. Oslo è una città verde ed ecologica con parchi, spazi urbani aperti e boschi che coprono metà della città. La città è ricca di attrazioni culturali di ogni tipo, dalla musica al cibo e ai festival per bambini. Ogni anno a dicembre, tutti gli occhi del mondo sono puntati su Oslo e sull'assegnazione del Premio Nobel per la Pace. Nelson Mandela, Madre Teresa e Malala Yousafzai sono alcuni degli oltre 100 vincitori del Premio per la Pace.

Ora guidiamo attraverso il quartiere di Ullern. Tra le facciate si possono scorgere il fiordo di Oslo e Bygdøy con il suo appariscente museo storico e le SUE bellissime spiagge. A Bygdøy troverai monumenti culturali di livello mondiale, come le navi vichinghe e altri tesori vichinghi, le iconiche navi da esplorazione Fram e Kon-Tiki, nonché case norvegesi di un intero millennio. I norvegesi hanno sempre avuto una grande voglia di viaggiare e voglia di scoprire, spinti spesso dal voler essere i primi. I vichinghi viaggiarono in tutto il mondo e furono i primi a scoprire l'America. Successivamente, le bandiere norvegesi furono piantate sia al Polo Nord che al Polo Sud, ma sfortunatamente non siamo stati i primi ad arrivare sulla luna. Lungo le spiagge idilliache si trova anche la tenuta reale di Bygdøy, proprietà dello stato, ma a disposizione della famiglia reale. La monarchia ha sempre avuto un ruolo importante in Norvegia. Lo slogan dei re norvegesi è "Tutto per la Norvegia". La loro popolarità, calore ed empatia, nei momenti buoni e il loro agire, nei momenti difficili, contribuiscono al fatto che il popolo norvegese, non solo sostenga il nostro re, ma anche lo guarda con ammirazione e lo apprezza. Nel caso foste così fortunati da incontrare il re, ci si rivolge a lui con l’appellativo di "Vostra Maestà”.

Siamo ora a Lysaker, un distretto nel comune di Bærum che confina con Oslo. Il nome significa “campi luminosi”, ma oggi si sarebbero potuti definire certamente “edifici luminosi”. Quello che una volta era iniziato come una fattoria è stato ora sostituito da alti edifici urbani per uffici e attività commerciali. Il distretto ha solo 4.000 abitanti, ma i grandi complessi di uffici che vedete sono occupati da oltre 30.000 impiegati. Ad oggi, non ci sono altri posti in Norvegia dove passano più auto al giorno quante ne passano sulla strada europea E18 vicino a Lysaker, dove passano infatti ben oltre 200.000 auto, oltre al traffico ferroviario e navale. C'è quindi un numero significativo di persone che passano attraverso lo snodo di Lysaker nell’arco di una giornata. A Lysaker troverai anche Polhøgda, la casa dell'esploratore polare Fridtjof Nansen. Nansen è noto per le sue spedizioni e il suo ardente impegno per gli altri. Egli ricevette il Premio Nobel per la Pace nel 1922 dopo i suoi grandi sforzi internazionali per i rifugiati dopo la prima guerra mondiale.

Non appena arriviamo a Sandvika nel comune di Bærum, incontriamo un buon mix di storia, arte, tecnologia, natura e vita di mare. In giù verso il fiordo c'è Fornebu, che era il vecchio aeroporto di Oslo, ma che ora è stato trasformato in un innovativo polo per la tecnologia, il design e l'industria. Qui troverai, tra le altre cose, le sedi dei colossi Equinor, Aker Solution e Telenor. Dall'altro lato della ferrovia troverai una città viva fondata sulla storia antica con le vecchie fabbriche di Bærum sullo sfondo. Per oltre 400 anni, le persone che hanno vissuto qui lavoravano nelle fabbriche DI Bærums. C'era una gigantesca fonderia di ferro che fondeva forni per i norvegesi infreddoliti. Oggi, la fabbrica è stata chiusa, ma trasformata in un luogo commerciale e culturale dove si trova il più grande parco di sculture della Norvegia. Come città d’arte e di cultura, Bærum è unico. Su una delle isole idilliache del comune troverai Kalvøya, dove molti dei più importanti artisti del mondo hanno suonato per diversi anni. David Bowie, U2, Neil Young ed Eric Clapton per citarne alcuni. Non è noto se qualcuno di questi personaggi famosi si divertisse a giocare a scacchi. D'altra parte, a scacchi ci gioca un ragazzo di Bærum, Magnus Carlsen. Nel 2004 Carlsen è diventato il più giovane campione di scacchi del mondo all'età di 13 anni, 4 mesi e 27 giorni.

Ci fermiamo ora nel centro di Asker, una località urbana circondata dagli splendidi Oslofjord e Drammensfjord. Qui ci sono chilometri di spiagge splendide e sentieri escursionistici verso coste magiche con possibilità di pesca e nuoto. La stazione che vedi qui ospita una favolosa opera d'arte audiovisiva che mostra 16,7 milioni di combinazioni di colori basate sui colori primari rosso, giallo e blu. L'opera d’arte ha associate colonne sonore che variano di giorno in giorno. In questo modo, ai pendolari quotidiani vengono proposte ogni giorno nuove associazioni e stimoli artistici. Il centro Asker è oggi per molti versi sviluppato intorno alla stazione, ma già dall’inizio dell’ età del bronzo c'erano insediamenti nella zona circostante. Oggi il comune è in rapida crescita e conta circa 100.000 abitanti. Su un bellissimo crinale sopra il centro della città si trova la residenza di Skaugum. Qui vive Sua Altezza Reale il Principe Ereditario con la famiglia, proprio come facevano suo padre e suo nonno. Con la sua vicinanza a Oslo e la posizione centrale rispetto al fiordo di Oslo, Asker è una città che attira le giovani famiglie che lavorano a Oslo e dintorni. Hai sentito parlare del famoso gruppo pop Aha? Il cantante del gruppo, Morten Harket, è cresciuto qui ad Asker.

Ora passiamo nella galleria di Lier, uno dei tunnel più lunghi della Norvegia con i suoi 10,7 chilometri. Tra i boschi sopra il tunnel si trova Røyken, è lì che gli autori Asbjørnsen e Moe sono andati a raccogliere leggende e storie norvegesi. Tutti i bambini amano l'avventura! È un passatempo divertente, ma anche un modo per educare le nuove generazioni a ciò che è giusto e ciò che è sbagliato. In Norvegia, si trova un castello dove una principessa è tenuta prigioniera da un troll a tre teste. Chi riesce a liberare la principessa ottiene sia lei che metà del regno. Nessuno sa dove si trovi il castello. Coloro che sono riusciti a trovarlo, hanno dovuto arrendersi per colpa del troll, fino a quando Askeladden non intraprese il suo viaggio alla ricerca di qualcuno da corteggiare. Il castello si chiama Soria Moria. La storia è nata ed è stata scritta da queste parti. In Norvegia, l'arte della narrazione era eccezionale e le foreste, montagne, fiumi e cascate misteriose hanno ispirato storie fantasiose, chiamate racconti popolari. Askeladden era un eroe atipico. Era visto come pigro, debole ED incompetente. Il soprannome viene da Askefisen, che è una persona che siede nella cenere e scoreggia. Prima di lui, i suoi fratelli grandi e audaci, e molti altri, avevano cercato di liberare la principessa, ma erano tornati a casa esausti. Askeladden, tuttavia, trovò il castello, sconfisse il troll, conquistò la principessa e anche metà del regno. E la morale è che, indipendentemente dalle circostanze, con la volontà si ottiene tutto! E vissero tutti felici e contenti!

Stiamo ora attraversando una delle aree portuali più antiche, più grandi ed efficienti della Norvegia. Dal porto di Drammen, vengono ridistribuiti legname e altre merci da oltre 1000 anni. Il legno massiccio delle foreste intorno alla Drammenselva era un bene di scambio molto richiesto in Europa da quando le navi cominciarono ad attraversare il mondo da un oceano all’altro. All'inizio, i tronchi di legno venivano esportati in Inghilterra, spesso in cambio di cibo, sale e simili. Legname, energia dai corsi d'acqua, il porto e infine la ferrovia offrirono buone opportunità AI nuovi imprenditori. Fabbriche di cellulosa, fabbriche tessili, fabbriche di mattoni, di rame e altro sorsero lungo le rive del fiume e fornirono così posti di lavoro a decine di migliaia di persone. Oggi, molte di queste fabbriche sono state chiuse o trasferite, ma il porto di Drammen continua a vivere nel benessere ed è più attraente, efficiente ed ecologico che mai. Per diversi decenni, il porto di Drammen è stato il più grande porto della Norvegia per le importazioni di auto, ma anche container e altre merci passano attraverso il porto trafficato ogni giorno. In altre parole, il legname è stato sostituito con automobili all'avanguardia.

Ci fermiamo ora nella magnifica città di fiume di Drammen, una delle più grandi città della Norvegia. Qui troverai un centro vivace e palpitante, circondato da una natura meravigliosa con un panorama culturale vario. Quella che una volta era una vecchia città commerciale e industriale con fabbriche produttive che fiancheggiavano il fiume in lungo e in largo, è oggi un centro urbano e all'avanguardia. La maggior parte delle vecchie e maestose fabbriche sono state oggi trasformate in bellissime abitazioni, uffici e negozi. Calcio, pattinaggio sul ghiaccio, birra e salsicce hanno avuto molta importanza per la città. La birra viene ancora prodotta nel birrificio più antico del Paese, il birrificio Aass, che vedi proprio dall'altra parte del fiume. Le bancarelle di salsicce, un tempo vicine tra loro, sono oggi diventate ristoranti moderni con cucina internazionale. La squadra di calcio locale Strømsgodset è l'orgoglio della città, per non dimenticare i vincitori olimpici di pattinaggio, Ivar Ballangrud, Charles Mathiesen e Sten Stensen originari di Drammen. Il fiume è stato senza dubbio centrale per lo sviluppo di Drammen. Oggi il fiume è visitato da avidi pescatori di salmone e da persone che amano nuotare. Se a Rio de Janeiro c’è CopaCabana, in Florida c’è Miami Beach, a Drammen c’è il parco fluviale Bragernes, che è popolarmente noto con il nome esotico di «Copacadrammen».

Ti piace la birra? Almeno i norvegesi piace e piace da migliaia di anni. In effetti, sia i bambini che gli adulti hanno bevuto birra ogni singolo giorno per molte centinaia di anni. La birra era tuttavia un pò più LEGGERA di quella usata per i festeggiamenti. Fino al XIX secolo, questa birra LEGGERA era una parte importante della dieta quotidiana e serviva da integratore alimentare. In particolare la birra era importante dove non c'era accesso all'acqua pulita, poiché i batteri nocivi non potevano sopravvivere nella birra. L'arte della produzione della birra è ovviamente antica e ogni fattoria aveva la sua birra. Una vecchia legge norvegese permetteva effettivamente di deportare gli agricoltori se non producevano birra in tre anni. Con la crescita delle città, arrivò anche l'industrializzazione della birra e così molti piccoli birrifici con i propri marchi di birra sono scomparsi. Oggi, la specialità della birra sta tornando e si stanno creando sempre più piccoli birrifici con specialità locali. Uno di questi birrifici è Haandbryggeriet con sede a Drammen. Si sono inoltre specializzati in nuovi tipi di birra, inclusa la birra Dresin, sviluppata in collaborazione con Vy.

Nel 1987, undici ragazzi del Mjøndalen corsero in campo al Wezerstadion di Brema. Nell'altra metà del campo c'era la squadra campione tedesca Werder Brema, con il norvegese Rune Bratseth, difensore roccia e loro capitano. Questo avvenimento fu come David contro Golia in senso letterale, il piccolo paesino di Mjøndalen contro i migliori giocatori di calcio del mondo. E David ha vinto! Il piccolo Mjøndalen ha battuto il Werder Brema! In giro per il paese si parla ancora degli eroi dell'87, ma ci si interessa altrettanto di seguire le "maglie marroni" nelle divisioni superiori. Mjøndalen è cresciuta insieme alla cittadina di Krokstadelva sull'altra sponda del fiume. I circa diecimila abitanti fanno oggi parte del comune di Drammen. Gli insediamenti nella zona risalgono sin dal XIV secolo. La Drammenselva e i fiumi e torrenti che vi affluivano erano buone risorse. La produzione di legno e grano era centrale, e i mulini e le segherie sorsero dove c'era acqua corrente, e si sostiene che ci fossero più di 100 mulini nella zona. Ciò si riflette anche nel nome Mjøndalen, che deriva dal nome norvegese antico « Mylnudalr », dove mylna significa «mulino». Qui nella zona c'era una grande atmosfera fino al 1756. Poi il re decise che tutto il grano doveva essere usato per la produzione di cibo e non per gli alcolici.

Ora arriviamo nell'idilliaca Hokksund che si trova nel comune di Øvre Eiker. Grandi aree forestali intorno alla Drammenselva hanno fornito la base per le attività di silvicoltura. Successivamente arrivò anche la ferrovia, così la distribuzione del legname divenne più facile e spalancò la porta alla lavorazione delle risorse naturali della zona. Oggi, Hokksund è una città moderna in cui vecchio e nuovo vanno di pari passo. Molti degli edifici storici sono ben curati e sono attrazioni popolari per i turisti. Il bellissimo vecchio edificio della stazione è uno di queste attrazioni ed è monumento culturale protetto, ma che è ancora in uso quotidiano. Tutti sognano di trovare uno scrigno del tesoro pieno d’oro. In realtà è successo qui a Hokksund. Nel 1834 fu trovato un tesoro con 2,5 kg d'oro e un pò d'argento sotto forma di gioielli e monete. Il tesoro risale al IX secolo all'epoca vichinga e può essere ammirato presso Museo di Storia Culturale di Oslo. E chissà, la prossima volta potresti esser tu a trovare il tesoro.

I vichinghi imperversarono in tutta Europa, saccheggiando e diffondendo paura e corruzione ovunque andassero. In Inghilterra, Francia e Italia, tutti tremavano solo al sentire la parola vichingo. Così vengono descritti nei miti e nelle leggende, ma l'immagine potrebbe avere forse più sfumature. Probabilmente c'era anche un commercio più civile con l'Europa e la vita quotidiana nelle fattorie vichinghe era caratterizzata da faccende ordinarie. In questa zona e nei villaggi circostanti ci furono circa 120 fattorie vichinghe. A quel tempo, il fiume era di circa 6 metri più alto ed era collegato al Drammensfjord, in modo che le navi vichinghe potessero attraccare al porto di Hokksund. I reperti di tombe locali documentano che i vichinghi qui erano guerrieri assetati di sangue. Sono state escavate molte spade, asce, scudi e punte di freccia. Inoltre, sono stati escavati diversi tesori con oro e argento originari dell'Europa centrale. L'epoca vichinga in Norvegia durò dall’ 800 circa al 1050 e la parola vichingo descrive coloro che viaggiavano in Europa per commerciare o per saccheggiare. Il periodo descrive anche il passaggio dalla società pagana al cristianesimo. I vichinghi hanno riportato dai loro viaggi idee, conoscenze e stili di vita. E per quelli di voi che credono che i vichinghi indossassero elmi con le corna, ciò non è vero!

Il treno oltrepassa tra qualche istante la centrale elettrica di Embretsfoss nel comune di Modum, che è una delle incredibili 1.893 piccole e grandi centrali idroelettriche in Norvegia. Il Drammenselva e migliaia di fiumi simili forniscono alla Norvegia e all'Europa energia pulita e rinnovabile. La centrale è stata costruita nel 1916, ma da allora è stata più volte ammodernata. Oltre a questa, ci sono altre tre centrali elettriche nel comune. La Norvegia è un leader mondiale nella produzione di energia, che si tratti di petrolio, gas, energia eolica o energia idroelettrica. In questa centrale, viene utilizzata la caduta del fiume di 16 metri per produrre energia sufficiente a coprire il consumo di elettricità di quasi 20.000 case. Per produrre una potenza quivalente si devono utilizzate circa 25 turbine eoliche. Nel Drammensvassdraget sono state costruite circa 120 centrali elettriche di varie dimensioni, quindi possiamo tranquillamente affermare che l'acqua è l'oro per la Norvegia. Viviamo in un paese freddo e il riscaldamento costa. Tuttavia, abbiamo prezzi dell'elettricità tra i più bassi al mondo, misurati in base al reddito. Vivi in Germania, Belgio, Paesi Bassi o Inghilterra? Se così, c'è un'alta probabilità che quello che usi in cucina sia il gas norvegese. Nel mare al largo della Norvegia sono stati posati 8.000 km di tubazioni dirette verso l’Europa, corrispondente a una lunghezza come da Oslo a Pechino.

Il treno si sta avvicinando alla cittadina di Vikersund nel comune di Modum con ca. 15.000 abitanti. Incisioni scavate nella roccia nella zona mostrano che l’uomo ha vissuto qui da circa 6000 anni. Dopo il Medioevo, si è sviluppata molto l’industria della carta e l’industria mineraria. Oggi, il comune è un tipico comune agricolo norvegese con diverse centrali elettriche che forniscono un buon rendimento. Vikersund è anche il punto di partenza del romantico e affascinante binario di Krøderbanen. Il percorso del museo con partenze per Krøderen è aperto in estate. Qui, i turisti possono andare su vecchie locomotive a vapore e provare la sensazione dei tempi antichi. Non lontano si trova la discesa per il salto con gli sci di fama mondiale, Vikersundbakken. Diversi record mondiali sono stati stabiliti qui. Nel 2017, l'austriaco Stefan Kraft ha saltato 253,5 metri incredibili e ha stabilito un nuovo record mondiale. Nel 1808, Olaf Rye saltò 9,5 metri e stabilì il primo record mondiale DI salto. Quando si parla di evoluzione! Un proverbio norvegese dice che "è meglio saltarci dentro che strisciarci dentro". Ciò significa non rimandare qualcosa che non è così divertente a più tardi, ad es. lavare i piatti dopo cena. Chissà se questo detto vale anche per Vikersundbakken.

Ora passiamo lungo il magico e bellissimo Tyrifjord, il quinto lago più grande della Norvegia. Moltissimi anni fa, quest'area era ricoperta da ghiaccio spesso tra i 2 ai 3 mila metri, ma quando l'era glaciale terminò, il Tyrifjord divenne parte del mare. Quando le grandi masse di ghiaccio scomparvero, il terreno iniziò a risalire e Tyrifjorden divenne così nel tempo un lago isolato. Intorno a Tyrifjord troverete ancora molte tracce dell'epoca in cui il fiordo faceva parte del mare. Nel 1906 fu escavato il famoso fossile di scorpione marino gigante, che misura ben 70 cm ed ha ca. 420 milioni di anni. A quel tempo, questa zona si trovava al Polo Sud. 100 milioni di anni dopo, si trovava intorno all'Equatore. Su una sporgenza nel lago si trova la chiesa di Bønsnes che, secondo una leggenda, fu fondata dal re Olav Tryggvasson in uno dei suoi viaggi cristiani in Norvegia. La strada, cioè il sentiero che avea percorso, va da Oslo a Trondheim sotto il nome di Sentiero del Pellegrino. Qui a Tyrifjord si è svolto anche l'evento più oscuro per il Paese in tempo di pace, il 22 luglio 2011. Prima una bomba esplose nel quartiere governativo di Oslo, poi sull'idilliaca Utøya, 564 giovani in un campo giovanile furono vittime del peggior atto terroristico nella storia della Norvegia. Ogni anno si tiene una cerimonia commemorativa per le 77 persone che hanno perso la vita in questo giorno.

Ci credi ai fantasmi? Passiamo ora per la cittadina di Ask, che prende il nome dalla tenuta, vecchia oltre 2000 anni, che si trova nella parte superiore della valle. Qui deve aver abbondato di fantasmi che andavano con la testa ben posizionata sotto il braccio. Secondo il folklore, la tenuta andava sotto il nome di "castello", per l’aspetto dell'edificio e per la sua caratteristica torre di 22 metri. La tenuta è probabilmente tra le più antiche di Ringerike ed è riprodotta più volte nelle saghe reali norvegesi. Capi vichinghi, grandi generali e pittori hanno vissuto qui. Se ti venisse il desiderio di comprare una casa invasa dai fantasmi, per poi pretendere uno sconto sul prezzo, beh scordatelo! Il caso è già stato discusso in un tribunale norvegese e dopo una sentenza del 2012, è stato deciso che non si può chiedere una riduzione del prezzo per le "case stregate".

La bellissima Hønefoss è la prossima tappa! Qui troverai spettacolari fiumi e cascate nel mezzo del centro DELLA città, che non solo hanno dato vita, ma nutrono anche i dintorni pulsanti e piacevoli. La città fa parte del comune di Ringerike con un totale di oltre 30.000 abitanti. Ringerike è menzionato nelle prime fonti storiche e ha svolto un ruolo importante nell'epoca vichinga. Nel 1500, la zona era un luogo di incontro sacro dove le sacerdotesse si sacrificavano agli dei e i re governavano da magnifiche sale. Al Parco di Veien, patrimonio culturale, la storia può essere rivissuta in una casa di epoca romana ricostruita. Foreste, fiumi e cascate hanno fornito al comune buone condizioni di crescita e la comunità imprenditoriale è in gran parte basata sul legname. Oltre a questo, la regione ha molte campagne lussureggianti con terreni agricoli, colline e laghi. La gente viene qui per rilassarsi o per andare in bicicletta e passeggiare nei boschi, e non c’è proprio nulla da aggiungere ai percorsi sciistici. Già nel 1868, i primi treni da Hønefoss fischiavano in direzione di Oslo e divennero una gradita via di comunicazione per la comunità imprenditoriale locale. L'edificio della stazione in stile Art Nouveau che si trova qui oggi, fu eretto nel 1909 quando fu aperta la ferrovia di Bergen.

Immagina una sala con 540 porte dove puoi vedere tutto ciò che sta accadendo in tutto il mondo. Ogni sera c'è una festa con il maiale arrosto nel menu. In questa casa muori ogni notte, ma il giorno dopo rimbalzi vivo come la luce. È così che il dio nordico Odino descrive il suo paradiso, Valhall. I vichinghi nelle loro spedizioni per saccheggiare consideravano onorevole morire con la spada in mano e così finire nel regno di Odino. I ricercatori stimano che la religione nordica abbia avuto origine intorno all'anno 750 dopo Cristo e si sia conclusa con la cristianizzazione della Norvegia intorno all'anno 1150. Nella mitologia nordica ci sono vari miti che spiegano il mondo nordico degli dei. I miti riguardano i diversi esseri divini, come è nato il mondo, come è organizzato e come alla fine perirà. Il dio più famoso era Thor con il martello. Poteva controllare le forze della natura ed comandava fulmini e tuoni. Ai bambini viene ancora detto che Tor è fuori con il suo martello quando la tempesta infuria e i lampi scintillano e i tuoni scoppiano. Infatti scorazza fuori in cielo su una carrozza trainata dalle due capre "Tanngnjost" e "Tanngrisne". Tor o Thor è anche un supereroe nell'universo Marvel americano insieme, tra gli altri, a Hulk, Iron Man e Captain America.

Le vedi ovunque; piccole e grandi fattorie con case coloniche bianche e fienili rossi. La Norvegia è una nazione costruita da persone che sapevano sfruttare le risorse del luogo dove vivevano. Agricoltori e pescatori, in un certo senso, hanno gettato le basi del panorama culturale che vedrai in questo viaggio. La fattoria tradizionale consiste solitamente in una casa colonica e almeno uno o più annessi a forma di fienile, stalla o rimessa agricola. Nel 1950 c'erano oltre 200.000 aziende agricole attive in Norvegia, la maggior parte delle quali molto piccole. Oggi questo numero è stato drasticamente ridotto e sono rimaste poco più di 38.000 aziende agricole. Oggi, tuttavia, le aziende agricole sono notevolmente più grandi. E ti starai chiedendo: perché tutti i granai sono rossi? Questo perché la vernice rossa era la vernice più economica che si potesse trovare una volta, e gli agricoltori risparmiavano denaro dipingendo di rosso i loro grandi edifici agricoli. Frivoli com'erano i contadini, risparmiavano così la vernice più costosa bianca per le loro abitazioni. L’usanza di una volta, oggi è rimasta una piacevole tradizione.

I norvegesi hanno sempre sfruttato la natura. I depositi di petrolio sono chiamati l'oro nero e l'aringa è chiamata l'argento del mare. Mentre ci avviciniamo a Sokna, ci avviciniamo anche all'oro rosso, i mirtilli rossi. Le bacche hanno un sapore un pò aspro e amaro e si possono conservare a lungo. Nel 1942 si poteva leggere quanto segue sul quotidiano Dagbladet. «La scorsa notte i falò si accesero in tutta Sokna. 5000 raccoglitori di mirtilli rossi questa mattina in una vera corsa all'oro del Klondike. Un uomo dall’entusiasmo si è tranciato il braccio sinistro ed è stato portato sanguinante sulla macchina dello sceriffo di corsa dal dottore con ancora con il setaccio in mano." Gli anni della guerra in Norvegia furono duri ed era difficile procurarsi del cibo. A Sokna le condizioni erano buone per i mirtilli rossi e i norvegesi affamati iniziarono a fare pellegrinaggio nelle foreste. Da Oslo, furono istituiti treni speciali per i mirtilli e perfino una polizia dedicata per i mirtilli! Dovevano monitorare che la raccolta avvenisse secondo le norme vigenti. Oggi la raccolta è più civile. In quanto parte del diritto di libero accesso alle aree pubbliche, è ovviamente gratuito raccogliere bacche e funghi in Norvegia. La zona è anche nota per le sue fredde temperature invernali. Qui è stato misurato un minimo di 50 gradi sotto zero, che è vicino al record di freddo di Karasjok nel 1886 di meno 51,4 gradi. Una volta faceva così freddo che un treno fermo al semaforo in attesa del verde si congelò sulle rotaie.

«Mi vedi sui segnali stradali Ai margini della foresta Su dipinti ad olio sotto le nuvole in tempesta In contorno su un tramonto canadese» Chi sono? È chiamato il re della foresta e spesso passeggia qui in queste zone. L'alce è l'animale più grande della foresta e insieme al cervo, la selvaggina da caccia più importante della Norvegia. La foresta è quindi il piatto prelibato per l'alce che si rifornisce in abbondanza. 8.000 kg di piante, ramoscelli, cortecce, arbusti e radici scendono verticalmente ogni anno e vengono digeriti nei quattro stomaci del ruminante. Ci sono circa centomila alci in Norvegia, ma l'animale si trova anche nel resto della Scandinavia, Russia e Canada. Dovessi incontrare un giorno un alce arrabbiato, puoi semplicemente scordartelo di scappare. L'alce può infatti raggiungere incredibilmente una velocità massima di 60 km / h.

Dall'altra parte del lago Krøderen vediamo il versante del monte Norefjell che è particolarmente nota per i suoi bellissimi sentieri escursionistici e molti centri sciistici. Con la sua vicinanza a Oslo, la zona è perfetta per famiglie con bambini, ma allo stesso tempo È ricca di sfide per chi desidera percorsi più impegnativi. Quest’area spettacolare fu arena delle gare di discesa e slalom gigante durante i Giochi Olimpici Invernali di Oslo nel 1952. Gli austriaci dominarono nello sci alpino e vinsero 7 medaglie su 18, ma forse il momento più leggendario fu quando il norvegese Stein Eriksen vinse l'oro nello slalom gigante. Decine di migliaia di spettatori lo acclamarono lungo le piste con applausi assordanti dall'inizio alla fine. Le Olimpiadi del 1952 furono un successo e sia gli atleti che gli spettatori divennero lo standard di riferimento di buon comportamento sportivo. Che tu fossi norvegese o greco, saresti stato acclamato fino al traguardo, indipendentemente dal posto in cui ti fossi piazzato. Si dice che i norvegesi nascano con gli sci ai piedi. Lo sciatore greco di discesa libera, Antoin Miliordos, sicuramente non è nato con gli sci ai piedi! Cadde ben diciotto volte mentre scendeva dalla pista e tagliò il traguardo all'indietro, ma raggiunse il traguardo, e non arrivò ultimo!

Il treno ora procede inesorabilmente oltre il bellissimo lago Krøderen che si trova nel comune di Krødsherad. La pesca del buon luccio di Krøderen è conosciuta in tutta Europa e ogni anno gli appassionati di pesca sportiva arrivano da molti Paesi per cimentarsi nella pesca del luccio. I pesci d'acqua dolce si trovano in tutto l'emisfero settentrionale e possono pesare fino a 20 chili, ma in Bulgaria e Germania si pescano lucci di oltre 25 chili. Nel 1854 ci fu un grande trambusto nei villaggi intorno a Krøderen quando un contadino locale scoprì un serpente marino. La sua testa era grande come una piccola casa, i suoi occhi erano grandi come piatti e muggiva come una mucca. Il contadino corse quindi nella sua stalla per andare a prendere il fucile, ma quando ne uscì il serpente marino era misteriosamente scomparso. Se si trattasse di un serpente marino o di un luccio troppo cresciuto, rimarrà un mistero, ma dì pure al conducente se vedi qualcosa di sospetto.

Il treno ora si dirige verso Flå, che è la porta d'ingresso per Hallingdal da est. Dalla stazione puoi andare a piedi direttamente nel piccolo paese circondato da natura selvaggia e bellissima su tutti i lati. L'attrazione principale di Flå è Bjørneparken, dove puoi ammirare animali selvatici come orsi, linci, volpi, lupi e alci nel loro habitat naturale. Inoltre, è stata creata una Terra dei Coccodrilli con serpenti, alligatori e tartarughe. Le famiglie con bambini sono naturalmente attratte da Flå e dal Bjørneparken, ma questa è anche una zona di escursioni preferita sia in estate che in inverno, per coloro che sono appassionati di attività all’aperto nella natura. I turisti sono particolarmente attratti dalla grande valle boscosa del monte Vassfaret, che è piena di laghi, cascate fragorose, pendii ripidi e alte cime. Se scegli di fare il percorso a 1466 metri sul livello del mare fino alla cima della montagna Høgvarde, puoi vedere il 20% della Norvegia. In questa località di montagna c’è stato uno SVILUPPO massiccio di case per le vacanze e il comune ha ora effettivamente tante case per le vacanze quanti abitanti. L'orso è animale protetto in Norvegia e oggi conta poco più di 100 esemplari. In confronto, nel 19 ° secolo c'erano oltre 4.000 orsi nel Paese. E no! Gli orsi polari non vagano per le città norvegesi sulla terraferma, si trovano solo nelle regioni artiche.

Se ora guardi fuori dalla finestra, vedrai il fiume Hallingdal nel suo gioioso viaggio verso il fiordo di Oslo. C'è qualcosa di romantico in questi fiumi e molte dichiarazioni d'amore vennero probabilmente fatte qui nel corso dei secoli. «Notte di primavera tranquilla e fresca abbraccia la valle dormiente. I fiumi ronzano in sordina lunghe e sonnecchianti canzoni » Questi versi sono tratti dalla poesia "Una notte di primavera", scritta dal poeta norvegese Johan Sebastian Welhaven nel XIX secolo. E qualcosa non cambia mai, come il suono dell'acqua corrente, il cinguettio degli uccelli e il fruscio dei venti freddi tra gli alberi decidui. È proprio il contrasto con la società moderna e meccanica, della tranquillità in compagnia della natura, che deve solo essere vissuta. L'Hallingdalselva è il fiume principale dell'Hallingdalsvassdraget, che ha il suo sbocco sull'Hardangervidda che poi sfocia nel Drammensfjord. In altre parole, segue gran parte del viaggio che la linea ferroviaria di Bergen percorre attraverso la Norvegia passando in mezzo a paesini e città. Il fiume è pieno di trote e quindi un paradiso per i pescatori di trote che hanno ciascuno il loro posto preferito. Più avanti lungo il fiume, la trota è più grande, ma è stata raggiunta anche dal carnivoro luccio, che ha nella trota il suo piatto preferito. A differenza della pesca ricreativa in mare, la pesca fluviale è regolamentata e le licenze di pesca devono essere acquistate presso proprietari terrieri locali.

Superiamo ora il piccolo villaggio di Bromma, che in precedenza era una fermata sulla linea ferroviaria di Bergen. A Bromma, è cresciuto un ragazzo così bravo a sciare che vinse sia i campionati del mondo che le medaglie d'oro olimpiche. Riusciva a mantenere un ritmo così veloce che fu soprannominato il "Bromma Express", forse una metafora del treno di Bergen, che sfreccia di qua ogni giorno. Pål Gunnar Mikkelsplass rappresentò la squadra sportiva di Bromma e la Norvegia negli anni '80 e in seguito diventò l'allenatore della nazionale norvegese. In Norvegia, la Coppa del mondo di sci è emozionante quanto la Coppa del mondo di calcio per gli italiani. Durante la Coppa del Mondo di sci a Oslo nel 1982, l'intera popolazione norvegese fu incollata sulla sedia davanti al televisore. Il "Bromma Express" partì alla terza tappa della staffetta e cadde! Tutta la Norvegia trattenne il fiato. Nell'ultima tappa partì il mitico Oddvar Brå, e quando ruppe il bastoncino in volata, in competizione con l'eroe russo Aleksandr Zavjalov, l'intera Norvegia perse il senno. Brå alla fine si fece strada fino a ottenere la medaglia d'oro, in quello che fu uno dei momenti televisivi più famosi di tutti i tempi, e che per molti fu probabilmente grande TANTO quanto, quando Neil Armstrong mosse i suoi primi passi sulla luna. In Norvegia si dice ancora oggi: dov'eri quando Oddvar Brå ruppe il bastoncino? E tutti coloro che hanno più di 50 anni trovano la risposta senza esitazione. Prova!

Arriviamo tra poco a Nesbyen, proprio il cuore di Hallingdal. Il piccolo, ma vivace paesino, offre sia una storia emozionante che magnifiche esperienze per piccoli e grandi. Sia in estate che in inverno, i turisti trovano la strada per Nesbyen con la sua ricca scelta di sentieri escursionistici per passeggiate a piedi, in bicicletta o con gli sci. Ci sono circa 3.500 abitanti nel comune, che tradizionalmente era un comune forestale e agricolo. Il turismo, tuttavia, è in rapida crescita e in alta stagione la popolazione si moltiplica di parecchio. La maggior parte di loro occupa le circa 4.000 case per le vacanze costruite nella zona. Nesbyen ha una piscina all'aperto e bellissime spiagge dove tutti possono godersi la vita nel comune più caldo della Norvegia. Sì, hai sentito bene! Dal 1970, il record di caldo in Norvegia di incredibili 35,6 gradi è appartenuto a Nesbyen. Perché andare sulle spiagge del Mediterraneo quando puoi goderti la bella e calda Nesbyen? E no, non ti verrebbe certo un colpo di caldo se incontrassi un elfo qui d’inverno. Ci sono infatti molti elfi locali che puoi incontrare solo a Nesbyen. La cosa importante è che non importa quale elfo incontri, pensa solo a sorridergli e salutalo, e sicuramente riceverai un abbraccio.

Da queste parti visse tantissimo tempo fa, proprio all'inizio dell'era vichinga, un uomo che secondo la leggenda ebbe un grande significato per la zona. Il re Hadding viveva nella fattoria vichinga Garnås, ed era il re dell'intero Haddingjadal, cioè l'odierna Hallingdal. Il re Hadding era uno dei tanti re minori che governavano localmente in Norvegia prima che Harald Hårfagre unisse il paese in un unico regno. Da Garnås, il re godeva di buone condizioni per la coltivazione e di una buona vista sul suo regno. Il popolo e i suoi discendenti venivano chiamati spesso Haddingane, ed erano vichinghi robusti, duri e tenaci che raramente mostravano pietà in battaglia. Il nome Haddingjadal è menzionato fino al medioevo. Hallingdal gradualmente divenne il nome dell'area che oggi è composta da sei comuni in cui la popolazione viene denominata, Hallinger.

Arriviamo ora a Gol, che è il più grande snodo di traffico di Hallingdal e un importante centro commerciale, a metà strada tra Oslo e Bergen. Qui, la vecchia storia norvegese incontra lo stile di vita moderno di oggi. Con il loro clima caldo nell'entroterra, Gol e Golsfjellet sono il luogo ideale per una vacanza attiva in famiglia d’estate. Qui è possibile combinare ciclismo e mountain bike, pesca, trekking, visite alle malge di montagna, bagni rinfrescanti, campeggio e passeggiate a cavallo. In inverno, la zona è un paradiso per gli appassionati di sci in buona forma, con sentieri escursionistici e piste da sci che si riflettono nella neve scintillante. Se il gelo se n’è andato, puoi goderti le spiagge tropicali e fare un tuffo rinfrescante nel parco acquatico del rinomato Pers Hotel. Se la piscina non ti tenta, puoi immergerti nella storia antica della zona presso il Gordarike Medieval Park. I visitatori possono entrare nello storico Valhall, che è una copia di una vecchia casa di campagna dell'era vichinga, dove puoi imparare la storia degli dei nordici e della fede dei vichinghi negli dei. Nella stessa area si trova anche la nuova caratteristica chiesa in legno di Gol, una copia fedele della chiesa originale del XIII secolo che oggi è stata trasferita a Oslo. I circa 4.000 residenti permanenti non hanno bisogno di Netflix per l'intrattenimento, ne hanno più che abbastanza dovendosi preoccupare di tutte le creature sotterranee, folletti, troll e spiriti che vivono nella zona.

Hai sentito parlare del popolo sotterraneo, del popolo Hauga? Gli appartenenti al popoplo di Hauga possono apparire così all’improvviso in questa zona, ma nessuno può vederli, solo sentirli. Nell’antichità, molti spettacoli magici e mistici andarono in scena in tutto il mondo. In Norvegia, queste storie abbondano di fiabe, leggende e miti. Spesso i personaggi assumevano la forma di esseri umani o figure con caratteristiche della natura o del regno animale. Probabilmente tutti hanno sentito parlare di troll, folletti ed elfi. Ad Hallingdal si narravano storie di un popolo sotterraneo che aveva il nome di Haugafolket o huldrefolket. Erano creature sotterranee simili a umani che salivano dal sottosuolo. Potevano presentarsi ovunque e in qualsiasi momento. Potevano catturare sia bambini che donne per renderli parte della loro popolazione sotterranea. Se qualcuno era appena stato catturato, era possibile liberarlo solo lanciando o sparando qualcosa sopra le loro teste prima che scomparissero di nuovo nel sottosuolo. Fortunatamente sei al sicuro sul treno, ma se scendi in una delle stazioni di Hallingdal, dovresti stare attento!

Dall'altra parte del fiume e un pò su per il pendio si trova la "Chiesa in legno di Torpo", costruita nel 12° secolo. Hallingdal aveva originariamente sette chiese in legno. Oggi, la chiesta in legno Torpo è la più antica e unica chiesa in legno originale rimasta nella valle. È anche l'edificio più antico di Hallingdal. Anche a Gol c’è una copia fedele della loro chiesa originale in legno. Le belle e caratteristiche chiese in legno che sorgono in molti paesini in Norvegia hanno una storia molto speciale. La Norvegia è passata dal culto norreno a una fede basata sul cristianesimo nel corso dell'era vichinga. L'anno 1030 è ufficialmente considerato come l'anno in cui la Norvegia divenne un Paese cristiano. La chiesa lignea di Gol ha diverse decorazioni con simboli norreni, tra cui il martello del dio Tor. Nessuno sa perché questi simboli siano entrati in una chiesa cristiana. La storia racconta che i norvegesi non erano sicuri della nuova fede e volevano conservare alcuni ricordi della vecchia fede. Dal XII secolo in poi, in Norvegia furono costruite più di mille chiese in legno. Oggi ne rimangono 28 di chiese in legno. Devono il loro nome (stavkirke) al fatto che la chiesa ha una struttura di traversine di legno (stav) orizzontali su pali di legno verticali. La realizzazione questi bellissimi edifici monumentali è eccezionale, soprattutto se si considera che l'ascia era per lo più l’unico strumento utilizzato.

Il treno ora arriva nell'idilliaco paesino di montagna di Ål, che è una tappa popolare per gli amanti della natura e per le famiglie. I 5.000 abitanti di Ål e dei paesini circostanti sono cultori di tradizioni locali e noti per la loro ricca vita culturale, con arte, musica popolare e danza. Qui troverai una natura magnifica e un giusto mix di vita di paese sia rurale e che urbana. Laddove i fienili erano precedentemente utilizzati per l'agricoltura tradizionale, molti di essi sono oggi utilizzati come gallerie d’arte, o per feste in stalla e intrattenimento. Ogni anno, il paese ospita l'élite mondiale del ciclismo a stile libero, dove i partecipanti si incontrano per acrobazie mozzafiato ed estreme. "Huckfest Bike Festival" è il principale festival di ciclismo della Norvegia, che riunisce tutte le forme di mountain bike, con alcuni elementi di motocross. La vicinanza alla natura è ciò che attira i turisti qui ad Ål. Qui si può godere della natura del paesaggio di montagna e, parchi giochi, parchi di arrampicata, di fattorie turistiche e di attività per i bambini durante tutto l'anno. Che ti sia portato gli sci, la bicicletta, le scarpe da trekking o la canna da pesca, troverai sicuramente qualcosa che fa per te. Se vuoi dormire bene la notte, Ål può tentarti con lussuose tende, oltre agli hotel, ai campeggi e alle baite del paese.

Pochi altri motivi hanno ispirato gli scrittori di gialli più delle linee ferroviarie, e in particolare, la linea di Bergen ha ispirato gli scrittori, con le sue condizioni atmosferiche ribelli, le ripide salite e le pianure infinite. E questo molto prima che Agatha Christie scrivesse il suo famoso romanzo, con Hercule Poirot nel ruolo principale nel romanzo l'Orient Express. "Il ghiacciaio dell’Hardanger si era messo in testa un casco di nebbia. E le alte montagne giacevano rannicchiate sotto le coperte di neve. Lo spazzaneve rotante gemeva per lo sforzo mentre mangiava la neve e la spruzzava attraverso le narici come una balena » È così che Upper Richter Frich descrive una scena del romanzo "A pugni stretti" in puro stile Agatha Christie. Per oltre 100 anni di storia della ferrovia di Bergen, sono stati pubblicati diversi romanzi e racconti di fantasia ambientati nel tratto tra Oslo e Bergen. In Norvegia, intorno a Pasqua è periodo di vacanza e i romanzi gialli vengono divorati sia in formato libro che in TV, presso le case di vacanza o a casa propria. Lo speciale fenomeno norvegese "giallo di Pasqua" è sorto secondo l'opinione di molti sulla base del romanzo " La linea di Bergen è stata saccheggiata ieri sera " di Nordahl Grieg e Nils Lie, pubblicato nel 1923. Se sei stanco di ascoltarmi, ti consigliamo vivamente un buon romanzo poliziesco di uno dei nostri noti autori norvegesi. Forse l'autore, Jo Nesbø, ti può tentare. Ha scritto il suo libro "Il Gattopardo", che è stato tradotto in 40 lingue, dove l'azione si svolge in queste zone.

Viene frusciando verso di te con occhi lucenti e il fumo gli evapora dal naso. Il mostro giallo sta arrivando e c'è solo una cosa da fare. Correre! Il mostro si chiama Beilhack ed è in realtà solo uno dei 13 spazzaneve su binari del treno di tutto il mondo. Da oltre 40 anni le macchine gialle con le ventole rosse rombano sulle alte montagne per mantenere aperto il percorso in inverno. Questi spazzaneve possono eliminare l'incredibile quantità di 19.000 tonnellate di neve all'ora. Abbiamo molto maltempo in Norvegia! In tutta la storia della linea di Bergen, la neve in alta montagna è stata impegnativa, ma il treno deve riuscire ad andare. Mentre le strade possono aspettare, i capi stazione e le macchine spazzaneve hanno ripulito le linee ferroviarie dalla neve per oltre cento anni con il più grande orgoglio. All'inizio, centinaia di famiglie vivevano lungo questo tratto in quasi 80 case di capi stazione e macchinisti. I capi stazione mettevano tutto il loro impegno nel mantenere il binario libero dalla neve, in modo che i treni arrivassero sia di giorno che di notte. Hanno ricevuto poi il supporto di potenti spazzaneve e in seguito sono state costruite anche sovrastrutture antineve e schermi per garantire che i treni arrivassero tutto l'anno.

La tappa successiva è Geilo che si trova nel comune di Hol, di circa 5000 abitanti. Il paese è una località turistica di fama mondiale con hotel, strutture per sport invernali e grandi cottage. Con circa 40 piste da sci distribuite su due versanti della valle, la struttura è un sogno bianco, per tutti, dagli amanti dello sci in erba, ai fanatici del fuori pista. La destinazione turistica Geilo ha il nome commerciale «SkiGeilo» e nel 2019 Geilo ha ricevuto il premio come "miglior stazione sciistica della Norvegia" ai World Ski Awards. Se hai bisogno di un alloggio, la città può vantare fino a otto hotel e pensioni, oltre a diversi ostelli e alloggi più piccoli. Il Dr. Holms è l'hotel più famoso e venerabile con una storia che risale alle origini della linea di Bergen. Geilo offre anche un eldorado per pescatori e cacciatori. Nei numerosi laghi, le trote abbondano e le montagne sono anche un terreno di caccia perfetto. Il gallo cedrone è un uccello che prospera nelle zone fredde sia al di sotto che al di sopra del confine della foresta. In Norvegia, c'è una vasta caccia al gallo cedrone. Ma “gallo cedrone” può anche essere il nomignolo usato per una bella signora. In altre parole, Geilo è un posto adatto per chi desidera un gallo cedrone di un tipo o dell’altro.

Cosa ricordi meglio di quando eri bambino? Molti norvegesi probabilmente annuiranno affermativamente quando dico: “un'escursione in montagna durante la quale ho mangiato per la prima volta il cioccolato, " Kvikk Lunsj "”. Nel corso del XX secolo essere un turista nel proprio Paese è diventato sempre più comune. Alte montagne e altopiani invitanti sono stati invasi da escursionisti e famiglie amanti dello sci durante le vacanze. Lo zaino pieno di buoni pranzi al sacco, cioccolata calda, arance e, naturalmente, il cioccolato « Kvikk Lunsj » Dopo diverse ore di escursioni nell'aria fresca e fredda di montagna, questo è diventato il pasto tanto atteso e la ricompensa per lo sforzo. " Kvikk Lunsj" (che significa: Pranzo veloce), è stato introdotto nel 1937 dalla fabbrica di cioccolato Freia, e da allora è stato il cioccolato delle passeggiate in montagna di tutto il Paese. La pubblicità ha sempre incoraggiato le persone a fare viaggi e ha dato loro buoni consigli lungo la strada. Negli anni '60, le regole del comportamento in montagna erano stampate sulla confezione del cioccolato, che da allora ha fornito suggerimenti per le escursioni, informazioni sui luoghi d'interesse e sugli alloggi in cottage dell'Associazione Turistica Norvegese nel nostro Paese dal panorama naturale incredibile. Il famoso autore inglese, Roald Dahl, scrisse ai suoi tempi "Charlie e la fabbrica di cioccolato" ispirandosi alla fabbrica di Freia a Oslo. Quando la Norvegia ospitò le Olimpiadi invernali di Oslo nel 1952, furono venduti ben 10 milioni di Kvikk Lunsj!

Ci stiamo ora avvicinando a Ustaoset. Appena ad est della stazione troviamo il luogo in cui molti pretesero che la Norvegia venisse unita in un unico regno. La costruzione della linea di Bergen avvenne sia da est che da ovest, e nel 1907 le ultime traversine in rosso, bianco e blu furono deposte appena ad est della stazione due anni prima dell'apertura ufficiale. Lavoratori stanchi, ingegneri e politici applaudirono a lungo per il risultato. L'incontro tra la Norvegia orientale e la Norvegia occidentale fu visto come l'unificazione finale del paese. Il tempo di viaggio tra Oslo e Bergen fu ridotto di più di tre giorni. La linea di Bergen era con questo ultimo pezzo ultimata. Altri ad ultimare il viaggio a Ustaoset sono i partecipanti all '«avventura più bella della primavera», Skarverennet. Ogni anno si incontrano qui più di diecimila allegri appassionati di sci, che sciano da Finse a Ustaoset. Skarverennet è una gara di sci che riunisce professionisti e dilettanti di tutto il mondo. Il percorso segue la catena montuosa Hallingskarvet ed è lungo 38 chilometri. Il viaggio può essere completato da tutti, grandi e piccini, e all'arrivo sono tutti salutati come vincitori. Nella rinomata classe professionale, star come Dario Cologna, Petter Northug e Therese Johaug hanno tutti vinto lo Skarverennet. Quest'ultima ha infatti vinto la gara 10 volte.

Vedi la strada che corre lungo la linea ferroviaria? È Rallarvegen, uno dei sentieri escursionistici più famosi al mondo, più volte nominato il miglior percorso da fare in bicicletta della Norvegia. E non è così strano! I ciclisti possono godere di montagne magnifiche e possenti, ghiacciai con ghiaccio bianco e azzurro e distese a perdita d'occhio. Ti trovi ora ad Haugastøl nel comune di Hol, la porta di Hallingdal da ovest. Quando la linea di Bergen fu progettata, sulle alte montagne non c'erano infrastrutture. Fu quindi costruita una strada di ca. 80 km da Haugastøl a est fino a Myrdal a ovest, e poi giù a Flåm, ad Aurland, in modo che i rifornimenti, le attrezzature e i materiali potessero essere trasportati sul luogo del percorso che la rotaia doveva seguire. Sul lato opposto, cioè nella Norvegia occidentale, fu costruita una strada per il cantiere della ferrovia in costruzione, da Voss a Upsete, dove fu scavato il Gravehalstunellen a Myrdal. Durante una breve e frenetica estate, passarono centinaia di cavalli da traino quotidianamente nell'entroterra con materiali e attrezzature. Circa 2.500 uomini erano di turno ogni giorno durante la costruzione.

"Scaviamo la galleria cantando canzoni felici mentre i colpi battono in un’estate così lunga, questo è cambiamento, perché la vita ci ha offerto una lotta per il pane quotidiano » Questo è un verso in una delle innumerevoli canzoni in rima che sono state composte. Rallar è una parola svedese per indicare i lavoratori edili che si spostavano ovunque ci fosse lavoro. In Norvegia, una parola simile era "slusk", che originariamente era un soprannome dispregiativo per persone sciatte, irrispettose o brutali, vagabondi e altre cose, ma che era deliberatamente usato per sottolineare l'orgoglio per il proprio lavoro. Alla fine del XIX secolo e all'inizio del XX secolo, ci fu uno sviluppo su larga scala in Norvegia. L'industria era in crescita e le città si espandevano con un enorme bisogno di infrastrutture e comunicazioni migliori. Il fabbisogno di manodopera era maggiore di quello che la Norvegia aveva a disposizione, quindi c'erano anche molti svedesi in giro per le varie strutture, oltre a un certo numero di italiani. Le condizioni di lavoro erano spesso miserabili, le giornate lavorative lunghe e la sicurezza scarsa. Tuttavia, erano orgogliosi del lavoro che svolgevano e della grande unità tra di loro. Accompagnare il lavoro contando aumentava l’impegno nel lavoro, qualcosa che ritroviamo anche nei canti dei marinai.

Immagina di costruire un aeroporto dove atterra un solo aereo. I tedeschi lo fecero sul ghiacciaio Hardangerjøkulen, ad un’altezza di 1800 metri, nel 1940. Hitler ebbe la folle idea che un aeroporto in alta quota avrebbe dato ai bombardieri tedeschi non solo il carburante necessario, ma anche un notevole risparmio, atterrando sulle alte montagne, quando dovevano bombardare il nord della Norvegia. Portò così i migliori ingegneri dalla Germania e realizzò un progetto top secret per realizzare l'aeroporto. Un ghiacciaio è per lo più piatto quando lo si guarda dall'alto ed è costituito da materiale piuttosto duro. Il lavoro si rivelò molto impegnativo per i soldati tedeschi e per i volenterosi aiutanti norvegesi. Né il tempo né il ghiaccio comportarono come si sarebbe sperato, tuttavia entro otto mesi completarono la pista di atterraggio di 1 chilometro. Quando il primo aereo di prova doveva atterrare È ANDATO tutto orribilmente storto. Si schiantò, ovviamente, con le eliche ben sepolte dal ghiaccio. Inoltre rimase l'unico aereo ad atterrare in questo aeroporto. Dalla finestra ora puoi intravedere il bordo di Hardangerjøkulen.

Ora percorriamo il tratto lungo la catena montuosa Hallingskarvet lungo 35 km. “Skarv” significa “roccia nuda” che si adatta alla vegetazione rada. La vetta più alta si chiama Folarskardnuten e si trova a 1933 metri sul livello del mare, da cui si gode una vista panoramica di Hardangerjøkulen, Jotunheimen e dell'intero vasto Hardangervidda. Ai piedi della montagna, Folarskardet, troverai Lordehytta. Alla fine del 19° secolo, signori inglesi altamente aristocratici trovarono la Norvegia una destinazione di vacanza esotica ed eccitante. I bellissimi fiordi norvegesi, le valli e i fiumi di salmoni così ricchi di pesce della Norvegia occidentale divennero destinazione di pellegrinaggi a bordo di bellissimi panfili. Dopo un pò, i lord inglesi ebbero voglia di scoprire anche le montagne norvegesi. La natura aspra, l'ascesa alle vette delle alte montagne e la caccia alle renne selvatiche furono una tentazione per i lord inglesi, che qui tornavano anno dopo anno. Lord Garvagh dall'Irlanda, conobbe un abitante del luogo, Lars Lein, che era un abile cacciatore. I due svilupparono gradualmente sia rapporti di amicizia che di affari, in cui Lars aiutò il Lord inglese con la costruzione di un capanno da caccia. Il piccolo casolare di 27 mq. conteneva tre incredibili stanze, inclusa una spaziosa biblioteca. Il capanno che fu allestito nel 1880 era costato per la costruzione 650 corone. La cucina era ovviamente piena di cibo in scatola, ma c'era sempre spazio anche per alcune casse di vino e champagne. Il casolare si trova lì tuttora e diversi casolari simili sono stati costruiti in molti luoghi delle montagne norvegesi.

Ci fermiamo ora alla stazione di Finse, che si trova a 1222 metri sul livello del mare, ed è quindi la stazione più alta di tutto il Paese e di fatto l'unica senza collegamento stradale. Dall'apertura della linea di Bergen, è arrivata molta vita e movimento a Finse che con la sua natura aspra e selvaggia è una delle mete turistiche preferite. Nella stazione si trova il Museo Rallar con mostre sulle strutture e il funzionamento della linea di Bergen, nonché l'hotel Finse1222. Già nel 1909 fu aperto il primo hotel a Finse e nel 1914 la Norvegia aprì qui la sua prima pista di pattinaggio al coperto. Qui, la leggendaria Sonja Henie si allenò nel pattinaggio artistico per vincere diverse medaglie d'oro olimpiche. Henie vinse il suo primo campionato norvegese a 10 anni e durante i primi Giochi Olimpici Invernali di Chamonix nel 1924 finì all'ottavo posto. Allora aveva solo 11 anni. Oggi, solo poche persone vivono a Finse, ma in passato c'erano fino a 200 residenti permanenti. Il famoso hotel, Finse 1222, sin dalla sua fondazione nel 1909, ha ospitato molti personaggi importanti, che amavano molto FUMARE il sigaro. La lista degli ospiti include re, principi e altre celebrità di tutto il mondo. Non temere se Darth Vader, Luke Skywalker o la Principessa Leia dovessero presentarsi sul treno con le loro spade laser luminose. Sono solo i partecipanti ad alcuni degli eventi nostalgici che si svolgono a Finse. Gran parte del quinto film della serie Stars Wars, "L’impero colpisce ancora", è stato effettivamente girato qui, nel 1980.

Siamo ora in viaggio verso il Finsetunellen e percorriamo il tratto lungo la parte superiore dell'Hardangerjøkulen, il sesto ghiacciaio più grande della Norvegia. Il giaccio ha uno spessore di circa 300 metri nel punto più profondo e copre un'area più ampia di Manhattan a New York. Il nome, «jøkulen», deriva da “jøkul”, che significa ghiacciolo o ghiacciaio. Con il suo ghiaccio azzurro, è uno spettacolo bellissimo che si rivela avvicinandosi al ghiacciaio, soprattutto in estate quando il ghiaccio luccica alla luce del sole. Un’escursione sul ghiacciaio è sicuramente un ricordo per la vita, ma solo e sempre accompagnato da guide esperte. Il ghiaccio è in continuo movimento e le crepe nascoste nel ghiacciaio non permettono di camminare dove si vuole. Ci sono oltre 1.500 ghiacciai in Norvegia che coprono quasi l'1% della superficie terrestre. Dall'inizio degli anni 2000, la maggior parte dei ghiacciai in Norvegia si è sciolta molto, principalmente a causa delle estati calde. Il globo si sta riscaldando e se le previsioni climatiche si avvereranno, secondo i ricercatori norvegesi, rimarranno solo 28 ghiacciai nel paese tra 100 anni. Sogni di andare in spedizione verso uno dei poli? L'esploratore polare inglese Sir Ernest Shackleton definì quest'area un Antartico in miniatura. Insieme a Roald Amundsen e Fridtjof Nansen, fu uno dei più grandi esploratori della storia mondiale e utilizzò Finse, l’altipiano e Hardangerjøkulen come campi di addestramento per le sue spedizioni.

Ora ci stiamo avvicinando alla bellissima Hallingskeid che si trova a 1100 metri sul livello del mare nel comune di Ulvik. Oggi non ci sono residenti permanenti qui, ma il posto è visitato da molti turisti ogni anno. Come puoi vedere, la stazione è al coperto per proteggere treni e passeggeri dall'enorme quantità di neve che può depositarsi qui. La stazione di Hallingskeid, che in precedenza era una fermata permanente sulla linea di Bergen, e la sala d’attesa, sono state in realtà consacrate per essere utilizzate dalla Chiesa norvegese. Per molti anni qui ci fu UNA fonte battesimale e furono celebrati sia battesimi che matrimoni. Nel 1960, sia l'edificio della stazione, sia la sovrastruttura per la neve e il corpo di guardia furono rasi al suolo. Quattro famiglie sono rimaste senza casa nel drammatico incendio. Proprio accanto alla stazione, i turisti possono far visita al rifugio per turisti Hallingskeid, aperto tutto l'anno, oppure fare il giro lungo Rallarvegen che costeggia i binari. Il tratto da Hallingskeid a Myrdal è per molti la parte più spettacolare di Rallarvegen. La pista ciclabile corre lungo uno spuntone di montagna, con pendii ripidi e cascate selvagge e fragorose. Il caratteristico paesaggio di montagna aperto offre inoltre molte fantastiche possibilità nella natura, sia che tu stia allacciando gli sci o gli scarponi da trekking.

Superiamo ora il versante esterno dell'Hardangervidda, il più grande altopiano di alta montagna d'Europa e il più grande parco nazionale della regione nordica. È uno spettacolo impressionante che si propone quando ammiri le vaste distese. Qui troverai acque e laghi ricchi di pesce, mandrie di renne selvatiche e galli cedroni in volo selvaggio. Vedrai piccole e grandi cascate, fiumi e torrenti a migliaia e non ultimo sentirai il vento. In inverno, le tempeste di neve devastano la zona e solo gli animali più resistenti riescono a dominare sulle condizioni estreme. In estate, l'altopiano è uno spettacolo romantico dove escursionisti, cacciatori e animali godono di bellissimi panorami. Già più di 6000 anni fa, gli uomini scoprirono di poter sfruttare le risorse proprie dall'altopiano e nella zona sono state trovate diverse centinaia di insediamenti dell'età della pietra! L'altopiano si estende su sette comuni e corrisponde a un'area grande quasi quanto Tokyo in Giappone. Il paesaggio montano norvegese può essere apprezzato attraverso i finestrini di Vy, ma se scegli di fermarti in una delle stazioni, ci sono innumerevoli esperienze, attrazioni e altre offerte per grandi e piccini.

La stazione di Myrdal si trova su quello che in precedenza era un cantiere edile per la galleria di Gravhal. Come a Upsete all'estremità opposta della galleria, qui vivevano operai edili e personale impiegati nelle operazioni di costruzione. Qui avevano il loro negozietto, il prete del cantiere, il calzolaio e molte donne che lavavano e cucinavano. Queste ultime occupazioni erano LEGGERA impegantive in molti sensi. Le donne erano orgogliose di mantenere puliti caserme e campi. Le cuoche si chiamavano "rallarkokka" e riuscivano a fatica a nutrire uomini affamati e, a quanto pare, erano anche esposte al loro "corteggiamento". La stazione ha un collegamento con la ferrovia di Flåm, una delle destinazioni turistiche più fantastiche della Norvegia. Molti considerano il viaggio da Myrdal a Flåm il viaggio in treno più bello e spettacolare del mondo. La ferrovia di Flåm fa parte del noto viaggio di andata e ritorno «La Norvegia in poche parole». Il viaggio in treno di 20 chilometri mostra la natura norvegese nella sua forma più bella ed è un capolavoro dell'ingegneria norvegese. La ferrovia di Flåm è una delle linee ferroviarie più ripide del mondo ed è nota per i suoi spettacolari tunnel di svolta che si snodano dentro e fuori la montagna. 18 dei 20 tunnel sulla ferrovia di Flåm furono scavati a mano.

Ora percorriamo la galleria di Gravhal. A quel tempo, era la galleria più lunga del Nord Europa ed era vista come un progetto pionieristico per altre gallerie. Scavare 5,3 km di roccia granitica a questa altezza richiedeva indubbiamente una grande ingegneria. La galleria fu progettata e calcolata mediante il metodo di triangolazione sulla montagna tra i lati est e ovest. Questa indagine ha richiesto quasi 3 anni e ha coinvolto la costruzione di piattaforme in pietra in diversi punti della montagna. Queste piattaforme sono state utilizzate come punti fissi dai geometri. Questo lavoro approfondito ha prodotto i suoi risultati! Con l’escavazione della montagna, si rilevò solo 4 cm di errore. Questo può essere considerato un margine di errore straordinariamente buono considerando la lunghezza del tunnel e i mezzi che avevano in quell’epoca. Il lavoro alla fine richiese sei anni e si scavò manualmente da entrambi i lati. La roccia pesante rese i progressi e il lavoro impegnativi. All'inizio veniva scavato appena un metro al giorno, ma era troppo poco. Fu quindi costruita una piccola centrale elettrica, furono acquistati perforatori e trapani idraulici. In questo modo, raddoppiarono i progressi in modo che il tunnel fosse completato nel 1906. Il tunnel Gravhals è stato il singolo progetto più grande sulla linea di Bergen. Furono anche costruite strade di rifornimento da Flåm e Voss per trasportare il materiale per la costruzione e ci furono diverse centinaia di uomini a turno alle due estremità del tunnel.

Il treno ora corre all'estremità del comune di Ulvik, noto anche come uno dei comuni di Hardanger. Il comune si estende dal terzo fiordo più lungo del mondo, l'Hardangerfjord, fino a Finse, a 1222 metri sul livello del mare. L'Hardanger è noto per il suo paesaggio lussureggiante, dove i fiordi soleggiati incontrano montagne scoscese con le loro cascate selvagge e fiumi fragorosi. Qui, artisti di tutto il mondo si sono innamorati dei dintorni e hanno riprodotto il romanticismo contadino norvegese sia su tela che in forma musicale. "Luna di miele in Hardanger", è un'immagine che la maggior parte dei norvegesi conosce, dipinta da Tiedemand e Gude nel 1847. L'idilliaco matrimonio nel fiordo fu effettivamente dipinto a Düsseldorf in Germania, ma raffigura in modo romantico e incantevole la vita contadina norvegese nella campagna dell’ovest della Norvegia, e rimane come un'icona nazionale, che è oggi in mostra alla National Gallery. In fondo ai fiordi ci sono frutteti in fila e la deliziosa dolcezza aleggia sui paesini. L'Hardanger è ampiamente conosciuto per le sue mele, pere, ciliegie e prugne, e si gustano al meglio direttamente dall'albero, ma in fondo a Ulvik si producono anche succhi, sidro, liquore, vino da dessert e liquore di mele. Si dice che una mela al giorno tenga in ordine lo stomaco. Se questo detto valga anche per il liquore di mele non è sicuro, ma di sicuro ha un sapore paradisiaco!

Dalla finestra ora vedete Mjølfjell, nel comune di Voss. L'area prende il nome dalla montagna "bianca come la farina", che consiste in una roccia magmatica chiamata anortosite. La roccia color farina chiara richiama la parola neo-norvegese «mjøl», da cui il nome Mjølfjell. Oggi, escursionisti e proprietari di baite si sono impossessati dei bellissimi pascoli alpini. Se vuoi fare un tuffo rinfrescante, ci sono sia acque che ruscelli che una piscina all'aperto. Lì puoi sdraiarti sul lettino e goderti il bellissimo paesaggio di montagna. Un tempo c'erano molte malghe e fattorie, dove gli animali delle fattorie sottostanti andavano a pascolare in estate. Gli animali dovevano essere sorvegliati e munti, e questo era principalmente un lavoro per le contadine. “Budeie” o condatina/pastorella indica una professione tradizionale per una donna, responsabile della cura degli animali in una fattoria o in una malga. Nel XIX secolo, infatti, in Norvegia la "cura del bestiame" era una professione prettamente femminile. Le pastorelle spesso lasciavano la fattoria di giorno con secchi di latte vuoti, trascorrevano la notte nella stalla o nella malga e tornavano il giorno successivo con secchi di latte pieni. Il lavoro delle pastorelle quindi non era una passeggiata, tuttavia avevano tempo libero ogni sabato e poi le persone non sposate erano molto circondate da corteggiatori.

La Norvegia è piena di fiumi per imbarcazioni a remi di livello mondiale, di tutti i tipi, dai piccoli ruscelli ripidi ai grandi fiumi con grandi rapide, si possono trovare quasi in tutto il Paese. Alcuni dei migliori fiumi da pagaia del paese si trovano in questa bellissima, spettacolare e lussureggiante valle chiamata Raundalen. La valle si estende da Upsete a Voss con un dislivello di mille metri. Lungo la valle e la linea ferroviaria si possono seguire i fiumi Gangsdøla, Kleivelvi, Raundalselvi e Vosso. La valle è stata a lungo una delle tante piccole comunità agricole e rurali e l'allevamento è stato il settore più importante. Il fiume che scorre a valle è ricco di piccole rapide e cascate. Durante lo scioglimento della neve, il fiume spumeggia e schizza a pioggia, ed è quindi uno spettacolo tanto drammatico quanto bellissimo. Sulle montagne e nei boschi migrano selvaggina, cervi e linci oltre a una ricca avifauna. Qui troverai, tra le altre cose, l'uccello nazionale norvegese, Fossekallen, che si tuffa per catturare gli insetti nei torrenti e nei fiumi. Il fiume è quindi un luogo popolare per gli appassionati di rafting che possono ballare su un gommone lungo le rapide spumose.

Qui, ai piedi del magnifico Raundalen, nell'anno 1177 ebbero luogo eventi drammatici. Il re Sverre Sigurdson, appena incoronato, e l'esercito di Birkebeiner marciarono dalla Norvegia orientale a Bergen per reclutare soldati e fornire armi al loro esercito. IL Re Sverre non aveva soggiogato ancora l'intera Norvegia, e l'opposizione nella parte occidentale della Norvegia era grande. Nel suo viaggio verso ovest, l'esercito assetato di sangue saccheggiò intere comunità rurali senza particolare resistenza. A Voss seppero che il re Sverre era in viaggio e i contadini di tutta la zona si riunirono per fermare il re. I contadini della Norvegia occidentale mangiavano molto pesce e montone e non erano facilmente spaventabili. Questi si misero in fila con ciò con cui dovevano difendersi e fermarono l'esercito con il re Sverre in testa. Il re dovette fare un'inversione a U e fuggire su per il ripido versante della montagna con la coda tra le gambe, e dietro di lui i contadini di Voss lo seguirono arrabbiati con i pugni serrati. Il sentiero che re Sverre e l'esercito di Birkebeiner percorsero al ritorno, oggi prende il nome di «Sverrestigen» ed è un famoso sentiero escursionistico. IL Re Sverre era il 28 ° nella linea reale norvegese e regnò dal 1177 al 1202. Alla fine si stabilì nella Norvegia occidentale e visse i suoi ultimi giorni a Bergen.

Ti siedi con coltello e forchetta e sei pronto per assaggiare il piatto d'autore di Voss, Smalahove. Sul piatto davanti a te c'è una testa di pecora mezza bruciata che ti sorride, con denti, lingua e occhi intatti. Dovrai quindi posizionare la forchetta appena sotto l'occhio e mangiare verso i denti e la mascella, prima di finire tagliando l'occhio ed estraendone il muscolo, che gli appassionati di cibo definiscono il pezzo migliore. Nella Norvegia dell’ovest si dice in modo un pò scherzoso che ci siano quasi tante pecore quante persone che fanno parte degli allevamenti da 4500 anni. In Norvegia, nascono ca. 900.000 pecore all'anno. Smalahove è entrato a far parte della dieta poche centinaia di anni fa, quando la carenza di cibo ha costretto a utilizzare tutte le parti dell'animale. Smalahove era prima un piatto quotidiano, ma oggi è una prelibatezza che si gusta alle feste. Ogni Natale, migliaia di norvegesi consumano questa prelibatezza, che viene spesso servita con patate e purea di rapa. Si gusta al meglio con acquavite di patata norvegese e un bicchiere di birra scura.

Ora ci stiamo avvicinando al villaggio d'oro di Voss e se guardi fuori dalla finestra, è abbastanza probabile che vedrai un campione olimpico. Si dice che a Voss ci siano tanti campioni del mondo e vincitori olimpici quanti sono gli abitanti. Il piccolo paese di poco più di 16.000 abitanti ha vinto quasi 100 medaglie alle Olimpiadi e ai Mondiali negli ultimi 50 anni. È una densità di medaglie che nessuno può eguagliare sull'intero pianeta. Se misurato in proporzione alla popolazione, Londra da sola in quel caso avrebbe dovuto avere l'equivalente di 50.000 medaglie. Le medaglie vengono prese principalmente negli sport invernali: biathlon, sci di fondo, freestyle e nel salto con gli sci. Kari Traa è forse la vincitrice di medaglie tra le più conosciute a livello internazionale e da quando ha appeso lo snowboard al chiodo, ha fondato il suo marchio di abbigliamento che viene venduto in tutto il mondo. Che sia l'aria fresca del fiordo o di montagna, l'acqua pulita o la buona carne a creare tutte queste icone dello sport, è ancora argomento di discussione. Se hai l'ambizione di vincere una medaglia importante, è consigliato prendere almeno una bella boccata d'aria di montagna del posto.

Vuoi lanciarti con il paracadute? Allora dovresti scendere dal treno adesso. Gli appassionati di sport estremi provenienti da tutto il mondo si incontrano a Voss una volta all'anno per paracadutismo, parapendio, rafting nei fiumi e per sfidarsi in sport estremi simili. Voss si trova nel cuore della Norvegia dei fiordi, con un braccio nell'Hardangerfjord e a metà strada tra Bergen e il Sognefjord. Dalla stazione si può prendere la Voss Gondola, la più grande e moderna cabinovia del Nord Europa. Questa ti porta fino a 820 metri fino all'altezza sul fantastico Hangurstoppen dove si può ammirare un paesaggio fantastico servito su un piatto d’argento. Voss è ricca di tradizioni e la cultura del cibo basata sugli ingredienti locali è forte in tutta la regione. La vicinanza alle montagne e la natura spettacolare hanno reso Voss una popolare destinazione turistica, soprattutto dopo l’arrivo del treno nel villaggio. Come villaggio turistico, Voss è una destinazione popolare da quasi 200 anni. Il Fleicher's Hotel nel centro della città fu costruito nel 1860 e ha avuto ospiti illustri sia nazionali che provenienti dall'estero sin dalla sua apertura. Per molti il viaggio fino a Voss poteva durare diversi giorni ed era quindi molto bello poter gustare, all’arrivo, champagne e cibo locale in locali lussuosi. Al Park Hotel Voss troverete anche la più grande cantina di vini della Norvegia. Qui c’è forse la migliore lista di vini del mondo con un incredibile numero di 40.000 bottiglie di buon vino d’annata.

In questa zona una vecchia signora grigio-pallida di nome Pesta passeggiava di fattoria in fattoria. Ella era dotata di due strumenti tipici, una scopa e un rastrello. Dove passava con la scopa davanti alla porta, nessuno sarebbe sopravvissuto in quella fattoria. Se invece passava il rastrello, qualcuno là dentro sarebbe sfuggito alla morte. Questo è il modo in cui viene descritta la figura di Pesta, che è una vecchia storia della tradizione popolare del tempo in cui la peste nera devastò la Norvegia. La peste nera arrivò a Bergen con una nave inglese nel 1349 e si diffuse ai comuni limitrofi come fuoco sull'erba secca. La peste arrivò a causare diversi focolai e lasciò interi villaggi e comunità deserti. L'aggressiva peste bubbonica uccise almeno la metà della popolazione in pochi anni. La morte nera era una malattia dei roditori diffusa dalle pulci. Tutta l'Europa fu colpita perché i ratti infetti salivano a bordo delle navi nei porti europei, e in questo modo la peste si diffuse ai topi nelle nuove città portuali. Probabilmente non fu solo Pesta a causare morte e depravazione. Le condizioni igieniche erano lontane da quelle che abbiamo oggi. Era anche normale prendersi cura e far visita ai malati e i morenti senza isolarli. In questo modo, le abitudini delle persone ebbero molto da dire su come si diffuse l’infezione.

Dall'altra parte del fiordo si trova la fattoria di Tyssen. In origine questa era uno dei tanti uffici postali tra Oslo e Bergen prima che ci fosse un collegamento stradale o ferroviario permanente. L'ufficio postale norvegese ufficiale fu fondato nel 1647 e dalla fattoria fu distribuita la posta fino alla fine del XIX secolo. E a quel tempo, come ancora oggi, la posta doveva arrivare, che fosse su fiordi battuti dal vento, fiumi selvaggi o alte montagne scoscese. Fare il postino a quel tempo era una lotta e il famoso poeta Nordahl Grieg di Bergen lo descrisse in questo modo nella poesia "La posta deve arrivare". « Il vento cigolante dell'altopiano rotola giù per il pendio. Il postino cammina con il suo cavallo sfinito; accecato dal fiocco, pesante sul piede inciampa sul sentiero. " La consegna della posta avveniva a tappe, normalmente una volta alla settimana, tra i vari uffici postali, sia su battello, nei fiordi, che a cavallo lungo i sentieri. La strada postale per Bergen era una delle numerose rotte postali storiche del paese e molte di esse sono oggi protette e organizzate come sentieri escursionistici.

Immagina 120 anni fa e immagina 15.000 lavoratori che scavano, tagliano e si fanno strada attraverso rocce dure, su ripidi fianchi di vallate e su fiumi e rapide a cascata. La Norvegia era in grande cambiamento durante il 1800. La rivoluzione industriale raggiunse il paese e le fabbriche sorsero soprattutto dove c'erano fiumi e cascate. La rotta marittima fu in precedenza la via naturale di trasporto, sia per le merci che per le persone. Tra le grandi città dell'est e dell'ovest non c'erano collegamenti stradali o ferroviari. La barca era l'unica opzione e il viaggio da Bergen a Oslo durava tre giorni e mezzo. Quando la linea di Bergen fu stata costruita, richiese un'attenta pianificazione e capitale, e c'erano grandi conflitti di interesse da ogni parte del paese quando si trattava di decidere quale dovesse essere il percorso. Il parlamento approvò alla fine nel 1894 il percorso di oggi e al completamento nel 1909, erano passati più di 40 anni da quando l'idea era stata proposta per la prima volta. Il costo fu di oltre 52 milioni di corone, tanto quanto un intero bilancio statale all'epoca. La linea di Bergen fu solennemente aperta a Voss solo il 27 novembre 1909 dal re Haakon VII. A quell’epoca, c'era stato traffico su alcune tratte o sull'intero percorso già da molti anni. Il re Haakon VII affermò che "questo è il nostro capolavoro generazionale" con un chiaro riferimento al lavoro impegnativo che era stato fatto nel costruire una linea ferroviaria che passasse su fiumi e laghi, e attraverso le alte montagne.

Il villaggio è circondato da montagne e cascate, e dove altri vedevano bellissime cascate e pecore al pascolo, Jebsen vide accesso alla ricchezza dell’energia idroelettrica e della lana. Egli fondò Dale Fabrikker nel 1879, che in seguito fu ribattezzata Dale of Norway. Con una vasta esperienza nell'industria tessile, Jebsen si assicurò i diritti sull'energia idroelettrica locale. Poco dopo, i battelli a vapore arrivarono dall'Inghilterra con attrezzature di produzione. In pochi anni il piccolo borgo si trasformò in un'avventura industriale con oltre 500 dipendenti impiegati nella fabbrica. Nel piccolo villaggio vivevano al massimo 4.000 persone, di cui 1.200 lavoravano nella fabbrica. Il marchio Dale of Norway è conosciuto in tutto il mondo per i suoi capi in maglia di alta qualità in pura lana. Le materie prime erano facilmente reperibili e non c'è una pecora in zona che non abbia dovuto devolvere la lana alla fabbrica.

La storia della linea Bergen abbraccia due guerre mondiali, nel bene e nel male. La Norvegia era neutrale durante la prima guerra mondiale, tuttavia gestiva il trasporto ferroviario di merci e soldati dall'Inghilterra alla Russia. La Norvegia con le sue città più grandi furono occupate il 9 aprile 1940. A Vaksdal, le forze norvegesi resistettero per alcune settimane, in particolare la resistenza al nemico avveniva nei tunnel e sulle colline lungo la linea ferroviaria, ma la superiorità del nemico alla fine divenne troppo grande, e Voss venne rasa al suolo dopo due giorni di intensi bombardamenti aerei. Gli scontri avvennero lungo l'intera linea di Bergen fino alla stazione di Myrdal, ma alla fine le forze norvegesi dovettero arrendersi. Il re Haakon VII e il governo si rifiutarono di capitolare, ma dopo due mesi i tedeschi avevano conquistato l'intero paese, e da allora fino alla liberazione nel 1945, la Norvegia fu sotto l'occupazione tedesca. Il re e il governo fuggirono a Londra e da lì continuarono a governare il Paese sotto l’occupazione nemica. Durante la guerra, il movimento di resistenza norvegese venne controllato da Londra. Insieme agli Alleati, la marina norvegese partecipò a tutta la guerra e contribuì fortemente alla liberazione dell'Europa. Operazioni di sabotaggio degne di ammirazione, furono effettuate sul suolo norvegese che impedirono a Hitler di ottenere materie prime norvegesi.

Il treno ora corre lungo il Sørfjord, che è uno dei 1.732 fiordi in Norvegia dotati di nome proprio. Dall'altra parte del fiordo si trova Osterøy, un'isola e comune sui fiordi con circa 10mila abitanti. I fiordi norvegesi si sono formati prima dell'era glaciale fino a circa 6.500 anni fa. Il ghiaccio errante scavò nel sottosuolo, sotto il livello del mare, creando le caratteristiche valli a forma di U, dove il mare alla fine si ritirò verso la terra creando così i fiordi. La lunga costa occidentale norvegese ospita molti dei fiordi più lunghi del mondo. Essi si distinguono per essere particolarmente drammatici con fianchi ripidi di montagne e cascate che si tuffano direttamente nei fiordi. Pescare nei fiordi norvegesi è popolare. La pesca sportiva è una parte importante del diritto di libero accesso e circolazione in Norvegia. In mare si può pescare senza il permesso del proprietario terriero. Pescare nei fiordi è quindi gratuito! Allora basta solo esclamare "pesca marcia". Questa vecchia espressione superstiziosa augura buona fortuna al pescatore augurandogli in realtà l’opposto, per paura che un augurare fortuna porti a una pesca povera.

Probabilmente l'hai notato anche tu, gallerie, ponti e curve. Praticamente sempre. Diciamo un pò scherzosamente, che in Norvegia non esiste un rettilineo di oltre 100 metri, che non debba spingersi su montagne, laghi, acqua, fiordi o fiumi. Solo sulla linea di Bergen, ci sono più di 100 ponti e gallerie. Tutto ciò costa! E non è così strano. In Norvegia, lungo la ferrovia sono stati costruiti oltre 3.200 gallerie e ponti, che corrispondono a quasi un ponte o tunnel per ogni chilometro percorso. E se si includono le strade, ci sono un totale di oltre 19.000 gallerie e ponti. La galleria più lunga del mondo è norvegese. Si trova a Lærdal ed è lunga ben 24 chilometri. Quindi pensaci la prossima volta che sei in macchina o in treno. Costa costruire strade in Norvegia e costa mantenerle.

Lungo il fiordo si vedono ora diversi allevamenti ittici. I norvegesi adorano il pesce! Mari e fiordi nutrono la nazione da generazioni. La buona qualità è stata richiesta in tutto il mondo e la richiesta è maggiore del pesce che si riesce a trovare. I puliti fiordi norvegesi si sono dimostrati adatti alla piscicoltura e dall'inizio degli anni '70 ad oggi si è sviluppata fino a diventare una delle più grandi industrie di esportazione della Norvegia. Il salmone selvatico si sviluppa e depone le uova in acqua dolce, ma nel frattempo vive in acqua salata. Il salmone d'allevamento, d'altra parte, vive in cattività e non gli è mai permesso di godere del privilegio di deporre le uova in acqua dolce nei fiumi. La schiusa avviene sulla terra ferma dove cresce fino a una grandezza compresa tra 50 e 150 grammi prima di essere rilasciato nell'acqua di mare. Dopo la schiusa, il salmone viene chiamato “larva” e “smolt” (termine inglese per salmone giovane) quando si avvicina a 100 grammi. Ogni anno vengono prodotti circa 300 milioni di salmoni e trote d'allevamento per un valore di 70 miliardi di corone norvegesi. La maggior parte viene esportata e finisce nei ristoranti e nei negozi di tutto il mondo. Ti starai chiedendo perché il salmone ha carne rossa? Il colore proviene dall’allimentazione. Il colorante naturale l’astaxantina si trova nei crostacei che il salmone selvatico mangia e viene aggiunto al mangime del salmone d'allevamento.

Ci fermiamo ora ad Arna, uno degli otto distretti del comune di Bergen. Il tratto tra Arna e Bergen si percorre quasi esclusivamente in una galleria sotto il monte Ulriken. Il distretto è circondato da massicci montuosi a est e ovest, e tra questi c’è l'Arnadalen. Il bellissimo fiordo che vedi è collegato al Mare del Nord a ovest e ad altri bracci del fiordo a est fino a Evanger sulla linea di Bergen. Qui troverai uno dei marchi più famosi della Norvegia, Toro. La fabbrica di Arna produce i brodi, le zuppe, le salse e gli stufati più deliziosi per i consumatori buongustai. La svolta è arrivata con la zuppa di pesce alla Bergen, che è tuttora un successo. Qui troverai anche la fabbrica Janus, fondata nel 1895 e oggi uno dei principali produttori europei di biancheria intima in lana. Non lontano troverete la stazione di Garnes che dal 1883 era una fermata sul Vossebanen, e successivamente il Bergensbanen, prima che il percorso si accorciasse. Oggi la stazione è il punto di partenza della vecchia ferrovia "Gamle Vossebanen", dove i turisti possono viaggiare su vecchie locomotive a vapore per tutta la stagione estiva.

Mentre entriamo nel Ulriken, la galleria tra Arna e Bergen, è sicuramente opportuno evidenziare la città culturale di Bergen. La natura bella e selvaggia della Norvegia dell’ovest ha ispirato artisti di tutto il mondo di tutti i generi. Bergen e l'area circostante hanno promosso molti dei principali artisti che il mondo abbia visto e ne stanno emergendo sempre di nuovi. Il compositore Edvard Grieg, il violinista Ole Bull, il poeta Ludvig Holberg e il pittore J.C. Dahl furono tutti di fama internazionale e portarono le loro opere in tutto il mondo. Oggi, Bergen è una vivace città culturale in cui si rende ovviamente omaggio alle icone storiche, ma ne facilita anche di nuove. All'arte sono state date nuove arene e la musica, la grafica e le immagini sono ora prodotte in misura maggiore con i computer. Kyrre Gørvell-Dahll è conosciuto con il nome d’arte Kygo. Anche lui viene da Bergen ed è descritto come una superstar della musica dance elettronica. Kygo è stato il più veloce a raggiungere un miliardo di ascolti su Spotify e ha collaborato, tra gli altri, con la leggendaria Tina Turner. Quando la storia culturale di Bergen sarà scritta tra 100 anni, sia Kygo che altri saranno probabilmente menzionati nello stesso capitolo di Edvard Grieg & co.

Dalla stazione di Bergen inizierai un viaggio avventuroso, sia che tu prenda il treno verso est o che tu vada a piedi nel cuore della metropoli della Norvegia occidentale. Fai ora un respiro profondo e inala la magia della città tra le sette montagne e goditi il profumo del mare fresco e dell'aria di montagna. Il centro è a due passi e troverai attrazioni una dietro l’altra, come perle su un filo. I circa 300.000 abitanti di Bergen sono orgogliosi della città, delle sue tradizioni e della sua storia. Qui troverai attrazioni, musei e siti turistici per tutti i gusti. Cibo e bevande locali provenienti da tutta la regione possono essere acquistati nelle piazze, nei negozi e nei ristoranti. Se senti qualcuno gridare "fuoco", beh, probabilmente non c’è niente che brucia. Solo i tifosi di calcio entusiasti che tifano per la squadra di calcio della città Brann (fuoco). Non c'è nemmeno da preoccuparsi se vedi giovani in divisa che marciano per la città. È solo uno dei tanti corpi di tiro con l'arco della città, che è un fenomeno distintivo e un'antica tradizione a Bergen. Uno dei compositori più famosi al mondo, Edvard Grieg, proveniva da Bergen ed è forse l'ispirazione per la città culturale che Bergen è diventata in un contesto europeo. Con oltre 60 festival e un gran numero di concerti, Bergen è stata ovviamente inserita nella mappa del mondo musicale. Lo slogan della città è che una buona città in cui vivere è una buona città da visitare!